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「黒いＳＬ」として親しまれ、大井川鉄道（島田市）の代名詞でもある蒸気機関車（ＳＬ）のＣ１０形８号機について、「きかんしゃトーマス」の仲間の緑色のＳＬ「パーシー号」に改装されることが７日までの関係者への取材で分かった。同社は会社存続に向けた収益力強化策と位置付けるが、１９７６年に国内で初めてＳＬを復活運行して５０年の節目の年に、黒いＳＬが年単位でダイヤから消える可能性が高い。国内唯一の動態保存で同社最古のＳＬの歴史的価値を問う声もあり、賛否が分かれそうだ。
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- 慈善事業じゃないんで
採算とらなきゃ - やえもん
にしなさい - >>3
やえもんすきだったよ、懐かしい - C10をパーシーだあ？
パーシーって完全覆いのサドルタンクだろ
あんなもんC10へ載せたら整備が面倒になるわ
それにC11くらい大きさがあるんだぞ
小さなC12をパーシーならわからんでもないが - もう子供しか行かなくなっちゃうね
- 歴史的価値が〜って言ってる奴ら
金出さないじゃん。パーシーにした方が稼げるんだから
それで良いだろ。 - >>6
ガキ舐めんな
顔がついて喋るなんてのはうそんこだと理解してるんだよ
だから元ネタはこれだと見せてあげるのが教育的配慮ってもんだ - アホかやめとけ
本気出すならパーシーの元ネタになった機関車を輸入してそのまま動かすのが筋 - むしろ、一から作れ
- 金払わず写真だけ撮るマニアがクソ
ちゃんと乗る子供が大事 - 茨城県の知事が大井川
究極の売国奴
- 改装すんなよ！
- 顔なんて飾りです！偉い人にはそれが分からんのです！
- 動態保存というのは日本の苦手とする分野でな、旧日本軍の航空機もそうだったじゃん。アメリカが整備飛行できる状態で保存していたのに日本に返却したら、動体真っ二つにして博物館行きにしたじゃんw
- >>16
YS11初号機も飛べる状態で保存してたものを飛べなくして移転したし
骨董品は外箱作るだけでそのまま受け継ぐのに
機械類になるとダメだよなぁ - 大井川にSLをゼロからつくれるだけの財力があればねぇ
- 賛否が分かれるっていうより
改装されてこんなものが走ってる方が怖いな - 鉄オタが鉄オタの息子のために作った作った絵本なので設定がリアルで細かいんだよな。
一緒に見てるお母さんはなんとなく見えるだけじゃなくてキチンとキャラ説明を覚えて子供に教えてやらなきゃダメ。> パーシーは1900年代初め頃に、エイボンサイド・エンジンによって製造された。
その後、ハンスレット機関車工場の部品を使用して、石炭入れが後部に付いた今の姿に改造され、そのまま機関車工場に売られる。
1925年から1935年までの期間に、トーマスが支線に転じたことで、ティドマス駅の入れ換えをゴードンらがしなくてはならなくなったことによりストライキが発生した際、トップハム・ハット卿によって機関車工場から購入され、ソドー島へやってきた。 - オタが現状維持の金を出せば解決するね
- 飛び込みは減るだろう
- 機関車トーマスってヨコハマタイヤの顔みたいで怖いわ
あんなもん走ってたらホラーだろ - 目がギョロギョロ動くんだろ？
それを改造とか改装とかいうのか - なんで肌がグレーなんだよ
- 改装して子持ちが釣れるんなら良いだろうけど……
- そんなに怒るな、ごっとん
忘れておしまい、がったん - ゼロ系新幹線とかもってこれないの？
【鉄道】大井川鉄道最古の黒いSL「C10形」が消える？ きかんしゃトーマス「パーシー」に改装へ 歴史的価値を問う声あり賛否分かれる
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