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27日午後4時20分頃、東京都江東区新木場の区道で、都の運行する自動運転機能付きバスの右前輪が、中央分離帯の縁石に接触した。乗客2人と運転手1人にけがはなかった。
東京都庁
都は28日から自動運転機能のないバスによる運行に切り替えるとともに、3月1日に開始を予定していた都営バスでの自動運転の実証実験について、同種の自動運転システムを使っているため延期を決めた。発表によると、事故車両はティアフォー（東京）の「ミニバス2・0」。新木場駅（江東区）と海の森公園（同）を結ぶシャトルバスとして、昨年7月から運転手が必要に応じて手動運転に切り替える「レベル2」で1日10本運行していた。
事故当時、片側3車線の右側車線を直進中だった。都は「自動運転だったか手動運転だったか、ティアフォーから報告がなく不明」としている。
読売新聞 2026/02/28 13:37
https://www.yomiuri.co.jp/national/20260228-GYT1T00168/
- どうせ中華バスなんだろ
- >>2
倭豚にはそもそも作れへんやさかい - >>2
現在は自動運転はEVとセット
EVバスは今は中国製しかないんだっけ - トラックのハンドルアシストも
フラフラするだけで役に立たん - こうやってすぐに過剰反応して自粛するから技術が進歩しないんだよ
- >>4
ほんまそれ
自動運転にひかれるならむしろ慶事だろ
息子が自動運転車にひかれて死んだら
おまえらに赤飯振る舞ってねぶた祭りくらいするわ - >>4
ほんとコレ何日間かやってみろと - >>24
俺なら自動運転車に殺されたら喜ぶけどな
テクノ路の発展に貢献できて勃起する - >>4
中国は人体実験いくらでもできるから捗るよね - レベル低いなあ
- 犯罪発生率全国一（韓国とほぼ同じ）【東京】
生活保護受給率全国一【東京】
在日韓国人数全国一【東京】
韓国人遺伝子近似全国一【東京】東京って多分韓国なんだな
- 自動運転なんて
向こう３０年は無理だって言っただろ - 自転車追い抜きルール改正に対応してるの？
- きのうつきのバスが
明日から
今日から俺はビオレU - 駄目だKorea
- 自動運転による事故は免責ってしないといつまでたっても実用化できない
- >>11
プリウスミサイルになるだろ - >>17
だから？ - 都バスで飛ばすぜ
仏徒バス - こんなんでいちいち延期してるから日本は世界から遅れるんだろ
- >>15
>「自動運転だったか手動運転だったか、ティアフォーから報告がなく不明」としている。これだからじゃないの
原因がはっきりしていて実施しても平気ならやっとるでしょ - 児童運転かよ
- そもそも自動運転で事故を起こしたら誰の責任になるの？
バス会社？バスの製造企業？バスの設計者？
このへんを法律的に明確にしておかないと - どっちにしろ津波で全滅するエリアだから、硬いこと言うなよ
- 先ずは事故の起こりにくい広くスムーズな道路にしてくべきでは？
当然東京じゃなくて地方から
過疎化はピンチじゃなくチャンス。高速とか作ってばっかいなけりゃな - 事故る事の実証にはなったな
- これが日本。すぐ中止になる
中国だったら「とりあえずやってみよう、行ってみよう」 - グッドタイミングだなｗ
- 都営バスの自動運転実験延期は、技術の遅れではなく管理体制の欠陥を露呈した。レベル2のシステムが人間の判断を前提としていたにもかかわらず、運営側の対応に遅れが生じたことが致命的だ。自動運転技術の進歩は称賛に値するが、安全確保の最前線には常に人間がなければならない。今回の事例は、我々がテクノロジーに過信しないよう戒めている。
自動運転機能付きバスが事故、あすからの都営バス自動運転の実証実験延期
ニュー速＋
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