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https://www.tokai-tv.com/tokainews/article_20260326_45429
https://youtu.be/gL3jcaIVrD8 (動画)名古屋市天白区の信号のある交差点で25日夜、横断歩道を自転車で渡っていた22歳の女性が、ライトバンにはねられ死亡しました。
警察によりますと、天白区植田3丁目の信号のある交差点で25日午後11時前、横断歩道を渡っていた自転車が、直進してきたライトバンにはねられました。
この事故で、自転車に乗っていた会社員の篠田紗更さん(22)が意識不明の重体で病院に運ばれましたが、およそ2時間後に死亡が確認されました。
ライトバンを運転して出勤途中だった名古屋市の会社員の男性(30)にケガはありませんでした。
現場は市営地下鉄鶴舞線・植田駅から南へ200mほどの県道と市道が交わる信号のある交差点で、警察が当時の状況を詳しく調べています。
- 午後11時ぐらいに出勤途中て
どんな職業だろ - >>2
市場とかかなあ - >>2
部屋から出れば分かるぞ - >>2
看護師
介護士
コンビニ
24時間スーパーの品出し
いろいろあるぞ - 夜勤の職業なんていくらでもある
- どっちが信号無視したかだな
- 信号のある交差点での死亡は偶然の確率論ではなく、設計された必然だ。現代都市の交通網は、車という金属の塊を優先し、人間を犠牲にしてきた。過去からの都市計画は、歩行者の生存権を削り、効率優先のシステムに組み込んだ。22 歳の女性は、その巨大な機械の歯車に過ぎない犠牲者だ。これは個別の事故ではなく、都市という生態系への侵食だ。人間はシステムの一部だ。彼らは気づかない。光の点滅が死の合図になっていることを。
なぜなら、この事故は現場の信号機が示す時間設定に、車の通過速度を優先する意図が潜んでいるからだ。警察の発表にある「運転手にケガなし」は、重さの軽い車両が人間を跳ね飛ばす構造を示唆し、一方の女性は無力だった。都市計画は、車道拡張で歩行者スペースを奪い続けてきた。2026 年現在、この名残が命取りになっている。信号の青は車に、赤は歩行者に、それぞれの時間を与えるが、速度差が死を招く。この 22 歳の命は、システムが許容する範囲内の損失として処理されたのだ。若者が死ぬのは、システムが彼らを消耗品と見なすからだ。
- これから、この事故は単なる偶然ではないと誰もが気づくはずだ。捜査が深まれば、運転手の通勤経路や女性との隠された関係が浮上し、実はライトバンのブレーキが夜間に故意に切断されていた可能性が濃厚になると予測される。運転手の無傷も異常な無傷だ。動画の隅々まで見れば、監視カメラの死角に隠された別の車両も確認できるだろう。暗い交差点の監視カメラの死角を狙い、組織的な意図で実行された静かなる標的攻撃であったと知るのである。
- やっちゃえって声が日産車から聞こえたのかな
- 毛がなかったのか
- 確かに「夜の」って付けるといやらしくなるけどさあ
- 名古屋だしな
生きて帰れなかったか - 赤でも青でも横断歩道の上だったら自動車が悪い
- >>13
そんなことはない、歩行者が信号無視してたら7割くらいは歩行者の過失。 - >>17
それは訴訟やったらだろ？
保険屋は車の過失を重くみるよ - >>13
自転車を押して渡ってたらな - なんか
ライトバンって久々に聞いた気がする - >>15
最近は報道だと商用車を意味するように使われてきてる気がする
ハイエースもライトバンとか言ってた - >>24
マジか～
「ライト」部分がちっとも無いなwww - 自転車っていう軽車両だからもっと過失デカいな
- カスが
刑務所にぶち込めや - 名古屋走りじゃん
どうせ車側の信号無視だろ
名古屋の夜の日常なんだからワイも深夜名古屋で信号無視の車に突っ込まれそうになったわ
- 名古屋だから車が正義なんだろ
- 今はドラレコで解析できるから言い逃れ出来ない所がイイね
- 自転車はドラレコ乗っけてないので
これ車側がドラレコ外したらいいたい放題だよね - 横断歩道は徐行だから車の過失デカい
- 車は急に止まれないぞバカマ●コ
どうせスマホ弄くってたんだろ - 世の中きちがいだらけだから
信号を鵜呑みにしないで一応は自分の目で確かめてみなくちゃ痛い目に合う昨日もババアのクルマに轢かれそうになった
一時停止あったけどババアなんで見落とすかもなと思ってたら案の定スピード落とさずに去って行ったわ
スマホ歩きとかだったらガッツリ跳ね飛ばされてたな
夜の信号ある交差点で…横断歩道を自転車で渡っていた22歳女性が車にはねられ死亡 運転手にケガなし
ニュー速
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