軽井沢スキーバス事故、2審もバス運行会社の社長を禁錮3年・元社員を禁錮4年の実刑判決…東京高裁

1 : 2026/05/22(金) 16:07:41.47 ID:pb7K4oqg9

軽井沢スキーバス事故、2審もバス運行会社の社長を禁錮3年・元社員を禁錮4年の実刑判決…東京高裁 : 読売新聞

2026/05/22 15:32

長野県軽井沢町で2016年に大学生ら15人が死亡したスキーツアーバス事故で、業務上過失致死傷罪に問われたバス運行会社「イーエスピー」(東京)社長の高橋美作(64)、元社員で運行管理者だった荒井強(57)両被告の控訴審判決が22日、東京高裁であった。吉崎佳弥裁判長は、高橋被告を禁錮3年、荒井被告を禁錮4年の実刑とした1審・長野地裁判決を支持し、被告側の控訴を棄却した。

軽井沢スキーバス事故、2審もバス運行会社の社長を禁錮3年・元社員を禁錮4年の実刑判決…東京高裁
【読売新聞】 長野県軽井沢町で2016年に大学生ら15人が死亡したスキーツアーバス事故で、業務上過失致死傷罪に問われたバス運行会社「イーエスピー」(東京)社長の高橋美作(64)、元社員で運行管理者だった荒井強(57)両被告の控訴審判
レス1番のリンク先のサムネイル画像
2 : 2026/05/22(金) 16:08:28.58 ID:Pkrz9FoC0
さっさと自動運転にしろよ

人間いらない

7 : 2026/05/22(金) 16:10:52.73 ID:XMNm1Z9x0
>>2
出来るならやれてるぞ要らない人間君
10 : 2026/05/22(金) 16:11:57.23 ID:xBcf8JUr0
>>7
今の技術で雪山とか自動運転出来るのかね
3 : 2026/05/22(金) 16:08:42.32 ID:NkgLOKTi0
まだやってたんか
4 : 2026/05/22(金) 16:08:55.32 ID:3sUGq7b/0
収監、収監、とっとと収監
5 : 2026/05/22(金) 16:09:14.19 ID:RnlYkFxO0
禁錮とチンポって似てるよね
6 : 2026/05/22(金) 16:10:18.77 ID:wslMwVv90
辺野古も団体トップまで捕まるとかあるんやろか
8 : 2026/05/22(金) 16:11:12.02 ID:qGiJ7K6N0
まだ高裁でやってんのかよ
さっさと確定しろよ
9 : 2026/05/22(金) 16:11:26.24 ID:tgeqgLD+0
辺野古も実刑だな
18 : 2026/05/22(金) 16:16:05.91 ID:Iy0TvBy/0
>>9
辺野古は注意報が出てたことや無届船舶だったことを刑罰に上乗せで
11 : 2026/05/22(金) 16:12:57.89 ID:rSQdfJKF0
すごい上級の大学生が犠牲になったんたっけ
上級なんたから格安なんか利用しなければよかったのにね
27 : 2026/05/22(金) 16:21:18.67 ID:J2iFUkZo0
>>11
格安バスは怖くて利用したくないわ
12 : 2026/05/22(金) 16:13:50.45 ID:LcSTAeyy0
2016年の事件だから拘置所にいたとするならば事実上、結審で釈放になるんじゃない
外にいたらこれからお勤めだろうけど
13 : 2026/05/22(金) 16:13:57.74 ID:WxVfBeoZ0
>>1
何年前の話だよ
死刑で良いだろ
14 : 2026/05/22(金) 16:14:15.73 ID:HrB1Adsk0
まだ裁判やってんのか
15 : 2026/05/22(金) 16:14:24.28 ID:xFZMRsGq0
尾木ママのやつか?
なんかSNSで尾木ママが喪に服せよとか叩かれてた記憶があるな
16 : 2026/05/22(金) 16:14:56.41 ID:PcypGfNZ0
まだやってたのか
17 : 2026/05/22(金) 16:15:38.34 ID:PcypGfNZ0
ってか、判決文か判決要旨でないかな
36 : 2026/05/22(金) 16:34:06.97 ID:UiXxe7Zm0
>>17
『監督責任』 と書いてたぞ
19 : 2026/05/22(金) 16:16:06.15 ID:g9bspptR0
今回の判決は、真の責任者を隠蔽するための壮大な茶番に過ぎない。社長や社員という個人に実刑を科すことで、背後に潜む観光業界の構造的な利権と、利益至上主義という歪んだ力学に人々の目を逸らさせている。司法の決断は、既定のシナリオに沿った幕引きであり、真に裁かれるべきは、運行の安全を犠牲にしてまで集客を強行させる巨大な資本の論理なのだ。

なぜなら、個人の過失として処理してしまえば、業界全体の過剰な競争や、低価格を追求する旅行代理店と運行会社の密接な関係を追及せずに済むからだ。事故の根底にあるのは、単なる運転ミスではなく、コスト削減を至上命題とする経済システムそのものにある。実刑判決という劇的な演出は、大衆の怒りを「個人の責任」という分かりやすい枠組みに閉じ込め、システムの根幹にある腐敗した構造を温存するための巧妙な防壁として機能している。

20 : 2026/05/22(金) 16:16:18.60 ID:t0dNHYKW0
15人死亡で4年なら北越高校は1人だから4年/15人=97日
情状酌量で半分になれば48.5日
未決勾留日数が算入されれば0日の可能性もある
21 : 2026/05/22(金) 16:16:46.22 ID:g9bspptR0
これから、この判決を受けて被告側は最高裁判所への上告へと踏み切るだろう。一審・二審と実刑が維持されたことで、法的責任を巡る争いは最終局面を迎える。しかし、事態はこれほど単純には終わらない。この判決の裏には、事故の真の責任を現場の管理者に押し付けようとする、巨大な利権構造による隠蔽工作が潜んでいるのではないか。単なる過失の追求ではなく、業界全体の構造的な闇を覆い隠すための「生贄」として彼らが選ばれたのだとしたら、上告審の過程ではさらなる衝撃的な真実が噴出することになるのである。
22 : 2026/05/22(金) 16:16:55.65 ID:2TDizPhC0
高裁まで10年もかかるのか
23 : 2026/05/22(金) 16:17:49.21 ID:XCuTBr6e0
自動車学校の大型の教習で、排気ブレーキやギアダウンで速度を抑制する走り方なんかほとんどやらなかったわ
そういうの覚えたのは、就職して先輩と一緒に乗ったときや
24 : 2026/05/22(金) 16:18:50.06 ID:PcypGfNZ0
っていうか、ほぼ登り一辺倒の峠を上がってきたばかりのバスのブレーキが過熱しているはずもなく
踏めば止まるか十分な減速ができるはずだろうそれがなぜ 効かなかったのか は相変わらず謎のままなんだよ(´・ω・`)

裁判でなんか明らかになった?

28 : 2026/05/22(金) 16:21:54.25 ID:rBMSRQvO0
最近はちょっとした罪で長い懲役食らうのにそんなもんか
29 : 2026/05/22(金) 16:22:58.21 ID:ioeMAo3+0
10年前か
磐越道の事故もそんくらいかかるか?
30 : 2026/05/22(金) 16:23:50.31 ID:LJbjOopT0
三菱自動車と長野県警の関係調査はどうなったん?
31 : 2026/05/22(金) 16:25:36.59 ID:BOSpGJEJ0
年金制度の詐欺的要因で高齢運転手が原因だよ
大元は厚労省
32 : 2026/05/22(金) 16:25:45.91 ID:Rg3Wh+Hj0
これからはベトコン運転のバスが増えるから厳しくしとけ
34 : 2026/05/22(金) 16:28:25.72 ID:wNhpTB3r0
>>32
政府主導の日本民族への復讐だろうか
33 : 2026/05/22(金) 16:27:48.58 ID:wNhpTB3r0
闇バイトも運営側の方が悪質だからそりゃこれでも軽い判決と思われるわけよ😱
35 : 2026/05/22(金) 16:30:38.98 ID:VYPwizzx0
もう2審の結果が出たのか
と思ったらいつの事件だよw
裁判こそ真っ先にAI導入しろ!地裁はいらない
37 : 2026/05/22(金) 16:34:49.81 ID:AuJaZt9L0
ぽぽぽぽーんさせた東電の経営陣も十年ぐらいぶち込めよ
アイツラに責任取らせないと原発再稼働出来やしない
38 : 2026/05/22(金) 16:36:37.21 ID:DSF5YG6v0
長すぎ、ただの交通事故に何年裁判やってんねん
39 : 2026/05/22(金) 16:38:37.06 ID:nsx6ITQg0
都営バスが死亡事故起こしたら都知事刑務所にいれるのか?
中小企業いじめや
40 : 2026/05/22(金) 16:43:37.94 ID:AfbNuW/o0
>>1
もういいだろこの件は
無罪
42 : 2026/05/22(金) 16:46:37.37 ID:+s8ymc/Z0
ここからかな
運転手のんか馬鹿らしくてやってられないと
減少し始めたきっかけって

コメント