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https://news.yahoo.co.jp/articles/e211d43619b771bf901a3fae2ed9bb3f5dbb7996
- 猪俣周杜の騒ぎですっかり忘れてた
- ひどすぎる
現場ネコどころではない - 流れでいけるっしょ！
- 死人に口なし日光江戸村
- 幹部は責任を
どうするかな - ちゃんと日勤教育しないから・・・😔
- もう現場はボロボロですよ
- トムクルーズみたいにかわせると思ったのだろうね
現実はそうはいかない - 二日以内に発表しろって話し
利害関係調整でもしてたのか - 折れたタバコだな
- >>14
貴方の嘘がわかるのよ - 草むしりは社長室直轄で正社員にやらせろ
- これが今の日本を象徴している。まだ外国人のほうがしっかりやってくれている
- 事件は現場で起きてるんだ！
- ここまでくると社長が責任とって辞職ぐらいじゃないと
納得しないだろう - むちゃくちゃ過ぎるだろさすがに・・・
- 国交省デタラメ怠慢杉
天下り先の一つででノーチェックだったか - 現場がちゃんと地形や位置を見て立ち位置考えるのが普通
言われなくても外人でもできる - そんな状態で仕事を断らない被害者もバカだよ
- いくらなんでも仕事が雑すぎるだろ
ちゃんとやれや！ - システムに欠陥がある結論になればシステム改修コストがかかる、個人の責任にすることでそのコスト増は防げる
最近現場事故が増えてる原因は「安全より効率」だと思う - いかにも日本的なエラーだなあ
おかしいと思ったけど上司に指摘できなかったって
日本人は昔から変わってないな
- どうせならトロッコ問題のが・・・🙄
- 強制送還しろ
- TCから「列車接近」ってなるじゃん、それも無視？なら巻き込まれた作業員は可哀想だけど自業自得しか
- 東武鉄道の発表なんか信用して無い。
不人気作業だから、あちこちから下請け集めたんだろうなぁ
運転士の件も⁇だし、作業員が横一列で旧ホームを背にして並んでた⁇いや無理でしょ、一番線に入って来るんだぞ？
2番線と勘違い？３人とっさにホームに逃げてるし、、、
こんなポンコツ元請けなら下請け益々集まらんわ
もう、ずーと終電後やるしか無い
【東武鉄道】東武日光線の4人死亡事故、責任者が退避先や列車の見張り場所を指示せず…別の作業員が現場指揮
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