- 2026/8/14 17:28
イザ！編集部
8月13日午後から14日未明にかけて千葉県内を襲った線状降水帯による記録的豪雨により、JR東日本の房総各線や京成電鉄などの主要鉄道網が軒並み運休や大幅な遅延に追い込まれるなか、
千葉都市モノレール（千葉市）は深夜まで臨時運行を実施し、14日朝の始発電車もほぼ定時で運行した。地上冠水や豪雨の影響を物理的に受けない「懸垂式（サフェージュ式）」特有の構造が威力を発揮した格好であり、
営業距離で懸垂型世界最長の都市インフラが、災害時における地域住民の命綱として絶大な存在感を示した。https://www.iza.ne.jp/article/20260814-YJNP4RCLZBHU5ECHWPU5YYOF4I/
- その代わり地震には弱そうじゃん
- >>2
全千葉県民及び全国の千葉出身者に通報した - >>2
大阪モノレールは大阪北部地震の時全線開通は結構かかってた - >>2
記事がせっかく持ち上げてるのに叩き落とすの早すぎだろ - 跨座式のモノレールが豪雨の影響受けるかのような表現だけど、そうなの？
- >>3
沖縄のモノレールは、その名の通りコザ式。豆知識な
- >>36
ちなみにゆいレールはコザの街まで延びていない豆な
- 馬鹿？
とりあえず千葉JRが止まり東金や外房や内房線木更津難民を助けてない - 営業距離がもっと長かったら何処かしらで何かあって、例えば土砂崩れの危険性とかで止まってたんじゃね
- 雪だと懸垂が明らかに強そうだけど雨だと跨座も同じように強いんじゃないかな
- >>6
あの日そんなに雨の強くなかった大田区品川区の東京モノレールも遅延してたぞ - >>15
車両故障発生が原因だから天候要因ではない - 変電施設や送電網が偶々水に浸からなかっただけでは？
- >>7
これ
おまけに乗客は膝下びしょびしょだ - モノレールと言えば懸垂式だよな
ヴッパータールとか最高が過ぎる跨座式（核爆）
- >>1
住民の反対でどうしょうもなく中途半端な距離だから使えない - 神奈川県の大船モノレールも懸垂式かな
- >>10
道路正面から来る迫力があったな - 懸垂式
柱が高くなるので 地震には弱い
地上から見た空の面積を小さくする、千葉駅前なんかお陰で昼でも暗い
線路のメンテナンス性が跨座敷に比べて悪い - 跨座式は乗り心地が悪いよな
懸垂式はガタガタ揺れは無いんだろ？ - そこだけ動いてもダメなのに
全体を見れない日本人の典型記事>>1 - >>14
そこだけが動いてましたを紹介する記事だからな - コスパだけでは語れない。
- 高架のモノレールならそりゃそうだろ 自慢するようなことかよ
- 本文中に、維持費が新幹線より高いとあったんだが、ホント？
- 千葉都市モノレールは、湘南モノレールの猿真似。
起伏のある地形をジェットコースターのように走る湘南モノレールと違って、
千葉都市モノレールは真っ平らな地形なので大した技術も不用。
よって、千葉都市モノレールは三流・・・・・とカラスが鳴いてた。 - 地下鉄のほうが色々と都合が良いのに、川崎製鉄の鉄を使うためにわざわざモノレールにしたってやつね。
そのくせ環状にする計画も頓挫して利用価値の無い駅ばかりがのこっているという。 - >>25
地下鉄の維持コスト舐めたらいかん
千葉市にはモノレールで正解 - >>34>>1
はやく4両編成に戻せよ - >>25
これで計画が復活するかもな - >>25
子供連れて千葉動物公園に行くにはちょうどいいアトラクションなくらいか - 千葉モノレールが動いていたってだけで懸垂式が強いと結論づけるバカ記事
- 高架なら水没するはず無いわな
- 止まってくれたほうが都合が良いだろ(小学生感)
- なんでこんなにネガティブコメントばかりなの
日本人のだめなところが凝縮されているな - 「懸垂式（サフェージュ式）」でも、「跨座式」同様のレールに台車を走らせて吊るす場合は、跨座式同様に雨による摩擦低下・絶縁低下の影響はあり得る。
千葉都市モノレールは、上からの雨の影響を覆うカバー状のレールの中に台車を走らせているから、雨の影響がかなり少ないのだろうが、当然影響は皆無ではない。 - 上野動物園にあったような
- 懸垂式でなくても動いていたのでは？
- 跨座式でも乗り切れただろ
- 千葉都市モノレールが懸垂式なのは地元千葉にある川崎製鉄の鉄鋼を大量に使うため
跨座式だと軌道はコンクリになっちゃうからな豆な
- 一方ユーカリが丘線は
- リニアなら下水道として機能する
- ゴッサムシティと同じタイプのモノレールだよね。千葉らしくていいと思う。
- 跨座式（アルヴェーグ式）：東京モノレール
跨座式（日本跨座式）：多摩モノレール、ディズニーリゾートライン、大阪モノレール、北九州モノレール、ゆいレール
懸垂式（サフェージュ式）：千葉モノレール、湘南モノレール - 姫路モノレールは？
- >>45
ロッキード式だろ - やっぱり水陸両用の車がベストだろうな
それを実現しやすいのがEVなわけだが - 鉄道を高架にしたらダメなの？
- >>48
モノレールの方が用地取得に金がかからないな - 懸垂式の湘南モノレールが開業した頃は近未来的な感じがしたけどな
- TDLだ！海だ！溺れる県が何言っても！
- 高架線や跨座式モノレール、新交通でも同じことでは
まあもうたくさん同じことが書かれてるけど - そもそもこいつは更新コストを考えた場合に持続可能なのか？
全然しらんけど - 徹鉄ちゃん大歓喜かとおもったら
お前らモノレールには冷たいんだなｗ - モノレールは懸垂式のほうが絵になる
- ググったらモノレールは日立と三菱重工の戦いだったのか
跨座式の日立 懸垂式の三菱 - >>57
いまさら池沼 - >>57
東芝は撤退済みだからなwww - >>65
横浜ドリームランドのモノレールで大型のモーター積んで廃線に追い込んだからな
あんな長い裁判やってりゃ受注も来なくて当然 - 走行中に送電停止したら乗客宙吊りのエアコン止まるの
真っ暗で とんでもないことになってたんじゃね？ - 湘南モノレールは雨でタイヤがスリップして危ないんだよ。
- モノレールって地震の時はブランブランと揺れて地震のエネルギーを消費するから安全と聞いたが
- ゆりかもめは専用軌床を走ってるけど、
豪雨の際の排水は大丈夫なのかな。降雪時はスリップしてダメだったな。
- この真夏に何時間もタクシーやバズを待ってる長蛇の列の映像を見て思わないか？
【ライドシェア】完全解禁しろよと
性犯罪が～、事故が～、とか言ってる人はタクシー乗れよ - あの空飛ぶ感がいいな
- 昔普通のモノレールよく乗っていたが、写真見るとカッコイイよな。千葉なんかにあるとは思えん。
- 普通とは？
頭悪いのか？ カッペなのか？
- 365日ほぼ誰も乗らない赤字路線で千葉市を財政破綻に追い込みかけたモノレールが極稀に活躍したって意味ないわ
千葉都市モノレールを建設するのにかかった金で豪雨対策をした方が意味がある - 青オケ、俺ガイル、俺妹でお馴染みの光景
- 単に高架と送電の問題だと思うが…
- 森田健作知事ありがとう
線状降水帯の豪雨でも「千葉都市モノレール」が深夜まで乗り切れた理由 世界最長「サフェージュ式」の秘密
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