- 1 : 2022/03/29(火) 09:04:04.49 ID:7r6KMcOy0
-
交差点で信号待ちをしているとき、ギアをDのままにしている人もいれば、Nにしている人もいるでしょう。本来はどちらにした方がいいのでしょうか?Dのままにしておくメリットとしては、青信号に変わった際に素早く発進できることでしょう。デメリットとしては、停車中ずっとフットブレーキを
踏んだままにしなければならないことが挙げられます。一方、Nに変えるメリットは、フットブレーキから足が外せて楽に信号待ちができること。また、エンジンの動力伝達部品にも負荷がかかりにくくなります。
デメリットは、坂道の場合、車が動いてしまうリスクがあるということです。筆者が勤務していた教習所では、信号待ちなど短時間の停車であれば、AT車の場合、Dに入れたままで待つように指導していました。
信号が青に変わった瞬間に素早くギアをDにしようとすると、Dの下にある「2」や「L」に、あるいは「R」に間違えて入れてしまう可能性があるからです。実際に、そうしたミスを教習中に何度も見てきましたので、チェンジレバーの操作に慣れるまでは、Dのままにしておくようにと指導していました。
https://car-moby.jp/article/news/waiting-for-the-signal-do-you-leave-d/
- 2 : 2022/03/29(火) 09:04:29.43 ID:AjAaRJMn0
-
Rだな
- 3 : 2022/03/29(火) 09:04:33.05 ID:KsrZN/Mk0
-
電動パーキング
- 119 : 2022/03/29(火) 09:24:42.05 ID:kVrFqC7G0
-
>>3
これ
オートホールドだからあぐらかいて待ってる - 5 : 2022/03/29(火) 09:04:50.07 ID:0jg4Zdyp0
-
NにするならPいれるわドアホ
- 19 : 2022/03/29(火) 09:07:40.68 ID:uUl8S7UQ0
-
>>5
発進のときR通過して一瞬バックランプ光って後ろの車ビビらせてるって認識してる? - 34 : 2022/03/29(火) 09:10:51.40 ID:vi1fSeCJ0
-
>>19
今時は電子シフトが主流だからRなど通過しない - 35 : 2022/03/29(火) 09:10:59.88 ID:zkCgyaez0
-
>>19
そんなんでビビるなら車運転すんなよw - 93 : 2022/03/29(火) 09:20:29.05 ID:dW1P6yEo0
-
>>19
ビビらないけど正直小馬鹿にする - 6 : 2022/03/29(火) 09:05:13.69 ID:cm5xtQZu0
-
オートブレーキホールドも知らんのか
- 8 : 2022/03/29(火) 09:05:27.06 ID:XASiEF6Z0
-
停まってる間もブレーキ踏んでないと、追突されたとき過失割合が0にならない可能性があるからな
- 9 : 2022/03/29(火) 09:05:30.69 ID:VYnodDUe0
-
N入れたの忘れて豪快に空ぶかし
- 78 : 2022/03/29(火) 09:17:35.95 ID:OVCw5jJz0
-
>>9
あるな短い待ち時間ならDかNでサイド
大きな交差点で長くなりそうならP - 10 : 2022/03/29(火) 09:05:41.88 ID:stzopwFD0
-
ニュートラル左右ガチャガチャしとるわ
- 26 : 2022/03/29(火) 09:08:27.85 ID:EezJpaiA0
-
>>10
これだわ、ATってほとんど乗った事ないし、
オートブレーキホールドって今知ったし - 37 : 2022/03/29(火) 09:11:34.12 ID:zZfnUR880
-
>>10
遊びのあるシフトレバーってことは軽トラとかだなw
前スポーツタイプのMT乗ってたがシフトかっちりしててそんなかちゃかちゃできなかったわ - 79 : 2022/03/29(火) 09:17:37.79 ID:BcM6rw9a0
-
>>37
かっけぇっすね!(^o^) - 11 : 2022/03/29(火) 09:05:46.40 ID:btETOhEx0
-
オートブレーキホールドついてるから何もしない
- 12 : 2022/03/29(火) 09:05:59.66 ID:hNfNhPeV0
-
MT車だけどN
- 13 : 2022/03/29(火) 09:06:03.77 ID:A1lgOud30
-
「1」だな
- 14 : 2022/03/29(火) 09:06:13.32 ID:vQWvjx/v0
-
Dなんて無い
- 15 : 2022/03/29(火) 09:06:23.12 ID:A8NmUIWY0
-
世界平和を願ってZにする。
- 16 : 2022/03/29(火) 09:06:29.08 ID:RwxDeSe40
-
無駄な操作を増やしたくないからDのまま
- 17 : 2022/03/29(火) 09:07:03.01 ID:mj5hUWAO0
-
Nなんてほとんど使わんな
- 52 : 2022/03/29(火) 09:13:48.85 ID:lctsYF6R0
-
>>17
俺はPとDとRしか使わんなぁ
あとのは何に使うのすらわからん - 18 : 2022/03/29(火) 09:07:03.91 ID:bNtZeg7l0
-
赤信号待ってる時にまだ青になる予兆もないのにじわじわ前に進みだすバカを取り締まれ
- 20 : 2022/03/29(火) 09:07:42.54 ID:zZfnUR880
-
Nにしてサイドブレーキ
マニュアル車慣れしてるから当然 - 32 : 2022/03/29(火) 09:10:10.21 ID:X19t9pkT0
-
>>20
うわかっけー^^ - 21 : 2022/03/29(火) 09:08:01.74 ID:jUDpT30b0
-
Pに入れる阿呆がいる
ルールはOKだが 後続がビックリする - 22 : 2022/03/29(火) 09:08:13.98 ID:taFYHrPT0
-
俺の車はクリープ現象なんてないから当然ニュートラルなんか入れない。
- 23 : 2022/03/29(火) 09:08:17.29 ID:Hmvr2Aqz0
-
登り道でNにしたら、後続車と接触して賠償金を払うコースになるよ。
- 41 : 2022/03/29(火) 09:12:15.10 ID:xhnaWG640
-
>>23
ニュートラルで下る程度の範囲にまで近付けた後続車の責任になるわ
アホか - 51 : 2022/03/29(火) 09:13:34.73 ID:zkCgyaez0
-
>>41
ん?
未所持かな? - 24 : 2022/03/29(火) 09:08:22.92 ID:802fqm+K0
-
Dか擬似マニュアルで1
- 25 : 2022/03/29(火) 09:08:24.10 ID:+EPP/rGV0
-
MT車なんでNでガチャガチャしてるな
- 27 : 2022/03/29(火) 09:09:22.06 ID:MYUm7xPW0
-
僕のシフトは常にL側です
- 28 : 2022/03/29(火) 09:09:33.27 ID:DR9kULxJ0
-
坂道で微動だにしないよう半クラ維持するの好きだった
- 84 : 2022/03/29(火) 09:18:48.42 ID:Qtyl5hue0
-
>>28
クラッチ痛めそう - 30 : 2022/03/29(火) 09:09:49.38 ID:YXz6GDeM0
-
Nの方が静かに止れるから、Nかな
操作が煩わしい車にあたるとDのままでいい - 31 : 2022/03/29(火) 09:09:50.78 ID:Hmvr2Aqz0
-
サイドブレーキは気休め程度にしか効かないからな。
サイドブレーキしたままでもアクセル踏めば前に進むよ。 - 36 : 2022/03/29(火) 09:11:01.73 ID:4Ej5jM/L0
-
好きにしろって話だけど前が動き出してからようやくギアチェンジする奴いるじゃん?
お前が鈍いせいで後続の1~2台が青信号で行けないやうにして人の時間を奪ってるって自覚しろ - 44 : 2022/03/29(火) 09:12:59.06 ID:zkCgyaez0
-
>>36
他車に前譲るやつも多いけど、結局譲ってるのは後続車の時間なんだよな - 62 : 2022/03/29(火) 09:15:51.66 ID:LBxF8+rV0
-
>>44
じゃあ後ろ譲るよ - 47 : 2022/03/29(火) 09:13:14.00 ID:zM2HzIDw0
-
>>36
その程度でイラつくなら車乗らない方がいいよ - 70 : 2022/03/29(火) 09:16:37.50 ID:LPFIHyAV0
-
>>47
図星だからってイラつくなよ。運転しない方が世のためだぞ - 75 : 2022/03/29(火) 09:17:26.13 ID:+EPP/rGV0
-
>>70
余裕を持った運転してね - 53 : 2022/03/29(火) 09:13:59.84 ID:taFYHrPT0
-
>>36
それな
前が動き出してからサイドブレーキ解除したり - 38 : 2022/03/29(火) 09:11:52.26 ID:An4d6Omq0
-
Nなんて使ったことないけど
駐車してない限りブレーキは踏む
- 39 : 2022/03/29(火) 09:12:07.97 ID:buy2ttYr0
-
現代のエゴカーはアイスト機能搭載しているけどこの場合はどうなるの?
エンジンかかりっぱなしなのか? - 48 : 2022/03/29(火) 09:13:16.62 ID:taFYHrPT0
-
>>39
アイドリングストップとは一体 - 40 : 2022/03/29(火) 09:12:13.05 ID:88PXNBJ60
-
Nにすると何かに負荷かかるのか故障の原因になるとか言ってなかった?
- 43 : 2022/03/29(火) 09:12:37.35 ID:3PGUsLul0
-
アイドルストップになり無音で信号待ちしてるとき
おもむろに強制充電がかかってブルッとエンジン音がするのが嫌で
ハイブリ海苔になってからは必ずNにいれるように - 45 : 2022/03/29(火) 09:13:05.15 ID:J18P/EaI0
-
Nだと追突された時どうなんの
- 46 : 2022/03/29(火) 09:13:10.82 ID:dMICl4jE0
-
発進時Dに戻し忘れて、エンジン吹かす
恥ずかしい思いをするここまでセット
- 55 : 2022/03/29(火) 09:14:18.82 ID:LBxF8+rV0
-
>>46
焦ってD入れてキュルル急発進 - 49 : 2022/03/29(火) 09:13:25.69 ID:LBxF8+rV0
-
Dでブレーキ踏まずじりじり前進して前の車両に圧力
- 50 : 2022/03/29(火) 09:13:28.95 ID:KOJeyXgB0
-
年に数回目の前の車のバックランプ点灯してビビる
いちいちPに入れんなよ - 56 : 2022/03/29(火) 09:14:37.43 ID:7/ykDDRK0
-
停車時にブーレーキを強くふむとブレーキホールドしますからシフトはいじりません(´・ω・`)
- 57 : 2022/03/29(火) 09:14:41.25 ID:EhZjGZbS0
-
Nにするくらいならハンドブレーキかけるわ
- 58 : 2022/03/29(火) 09:15:01.36 ID:8ioPQ0bR0
-
1に入れてクラッチ踏みっぱなしだがあまりよくないのか?
- 64 : 2022/03/29(火) 09:16:05.30 ID:LqdWOTwe0
-
>>58
クラッチ痛めるだけやな - 81 : 2022/03/29(火) 09:18:27.90 ID:p/7TeZPC0
-
>>58
意外とクラッチ切れてないからクラッチ板がすり減るぞ
素直にギア抜いてガチャガチャするんや - 59 : 2022/03/29(火) 09:15:01.78 ID:LqdWOTwe0
-
通はP
- 60 : 2022/03/29(火) 09:15:25.21 ID:TQyAmfJb0
-
ブレーキランプついてたなかったら後続突っ込んでくるぞ
- 61 : 2022/03/29(火) 09:15:47.31 ID:Lzih9AkQ0
-
Fだわ
- 63 : 2022/03/29(火) 09:15:58.76 ID:3S4EgqGz0
-
Dのままブレーキ離したら動いてっちゃうだろ、Nなら不測の事態にも大事にならないでしょ、
っていうかD思考な奴は単純に危機管理のできないバカ。 - 65 : 2022/03/29(火) 09:16:15.43 ID:gxA+ED+o0
-
エコドライブモードだとDでフットブレーキしないとアイドリングストップしなくね?
メーカーや車種で違うのか? - 66 : 2022/03/29(火) 09:16:16.69 ID:JVIfjdji0
-
Dのまま
- 67 : 2022/03/29(火) 09:16:33.80 ID:wBh61XE+0
-
電PだからP
- 68 : 2022/03/29(火) 09:16:35.48 ID:9I4g3owZ0
-
信号の変わり目はNに入れて止める
信号待ちはD - 69 : 2022/03/29(火) 09:16:36.33 ID:FoxVveby0
-
オートのブレーキホールドがあるからNはないな
むしろ、エンジン切るたびにオートホールドの設定がリセットされる車は困る
自分が今乗ってるセレナとか - 71 : 2022/03/29(火) 09:16:49.74 ID:5KNgCdAD0
-
Dのまま
Nだとアイドルストップ効かない
ハイブリッドは充電効かない - 83 : 2022/03/29(火) 09:18:45.15 ID:/z+4CmUB0
-
>>71
オレのクルマは、Dでもアイストップきかない。 - 104 : 2022/03/29(火) 09:22:02.05 ID:5KNgCdAD0
-
>>83
新車か! - 72 : 2022/03/29(火) 09:17:14.43 ID:tBpHU1dG0
-
Pに入れる奴みたわ
一瞬バックライト点くからビビる - 115 : 2022/03/29(火) 09:24:06.53 ID:hrQsEiVj0
-
>>72
自然渋滞の原因にもなるし、Pはやめて欲しいわ - 73 : 2022/03/29(火) 09:17:15.84 ID:f5xtZxML0
-
難しそう
AT車持ったことないからよくわからないや(´・ω・`) - 74 : 2022/03/29(火) 09:17:18.32 ID:0D72jyWm0
-
HVになってからNなんてシフトレバーにいらない子になったな
Pボタンの隣にでも置いとけ - 76 : 2022/03/29(火) 09:17:30.78 ID:/l3oXA1O0
-
Nは使う事ないだろ
AT知らない世代? - 77 : 2022/03/29(火) 09:17:32.15 ID:z9M6p4fP0
-
先頭近くだったらDのままだな
- 80 : 2022/03/29(火) 09:18:15.70 ID:VyU5SYeq0
-
こういうスレのMTアピールキモい
鉄道で言うと俺はあのキハなんちゃらに乗ってるとかドヤ顔で言っちゃってる感じ - 82 : 2022/03/29(火) 09:18:35.78 ID:Hmvr2Aqz0
-
停車時に物とったり、作業するときはPだわ。
数十秒で信号変わるなら、Dでブレーキ踏みっぱなし - 85 : 2022/03/29(火) 09:18:56.94 ID:bEAagMdd0
-
NにいれるくらいならPにするわ
- 86 : 2022/03/29(火) 09:19:02.15 ID:/bEZjn020
-
ブレーキロック出来るからDのままだろ
- 87 : 2022/03/29(火) 09:19:20.59 ID:/z+4CmUB0
-
間違えた。Pだときかない。
- 88 : 2022/03/29(火) 09:19:22.46 ID:lctsYF6R0
-
Nなんて牽引されるときぐらいしか使い道なくね?
- 96 : 2022/03/29(火) 09:20:49.73 ID:7ABQJmFj0
-
>>88
だよね。実際今までに使ったことが無い。 - 89 : 2022/03/29(火) 09:19:22.83 ID:LfY6VTUz0
-
信号待ち程度ならD
通行止めとか待ちならP - 94 : 2022/03/29(火) 09:20:35.75 ID:lctsYF6R0
-
>>89
俺もこれ - 90 : 2022/03/29(火) 09:19:36.52 ID:wBh61XE+0
-
いまどきオートブレーキホールドもないとか
どんな車よ
軽自動車にすらついてるのに - 105 : 2022/03/29(火) 09:22:04.46 ID:4Ej5jM/L0
-
>>90
ワイ2017年製BMWだけど付いてないわ
踏みっぱなしで何も困ってないけど - 114 : 2022/03/29(火) 09:23:45.81 ID:zkCgyaez0
-
>>105
欧州は平地が多いから付いてないんかね?
うちのVW付いてるかわからんわ
踏み込むとロックするからそれが言うてる機能かな? - 91 : 2022/03/29(火) 09:19:41.85 ID:LqdWOTwe0
-
駐車するときもPだけや サイドブレーキ掛けへんわ
まあ信号待ちのPは長い赤の時だけやけどな 普通はDのまま - 92 : 2022/03/29(火) 09:20:08.01 ID:zIpLISAF0
-
Dが無い車に乗ってるヤツは寿司ネタ書けばいいの?
ハマチ
- 95 : 2022/03/29(火) 09:20:36.19 ID:jbLYPuhh0
-
1と2は山下る時に使うんだっけ?
Nは…な~んとなく使えばいい - 107 : 2022/03/29(火) 09:22:19.59 ID:LqdWOTwe0
-
>>95
きつい登り坂も - 97 : 2022/03/29(火) 09:20:50.39 ID:zkCgyaez0
-
プリウスはDじゃないんだっけ?
- 99 : 2022/03/29(火) 09:21:38.07 ID:zZfnUR880
-
>>97
正直、度重なるプリウスの暴走はあのわかりにくいシフトレバーにあると思う - 106 : 2022/03/29(火) 09:22:15.11 ID:p/7TeZPC0
-
>>99
わかる
せめてDとR入れ替えるべきだわ - 98 : 2022/03/29(火) 09:21:14.01 ID:5/oHVx++0
-
状況によるとしか言えないアホな質問
状況に応じて柔軟に運転せい - 100 : 2022/03/29(火) 09:21:41.30 ID:ykQbgUvn0
-
MTしか乗れないからなぁ
- 118 : 2022/03/29(火) 09:24:25.87 ID:JVIfjdji0
-
>>100
マニュアル車いいなー - 101 : 2022/03/29(火) 09:21:47.71 ID:e8Hf6N+x0
-
助手席にあるものいじるとか何かない限り基本ドライブのまま
- 102 : 2022/03/29(火) 09:21:52.32 ID:8W6oII170
-
Nに。
- 103 : 2022/03/29(火) 09:21:53.18 ID:TV+R4FoF0
-
Dのままだわ
そう言えばタイ人はかならずNレンジにして信号待つと聞いたことがあるな
- 108 : 2022/03/29(火) 09:22:25.13 ID:1b2o2cY/0
-
Nに入れて将門グッズを集める
- 109 : 2022/03/29(火) 09:22:33.47 ID:phOWXSbv0
-
プリウスは踏まなくても走る
- 110 : 2022/03/29(火) 09:22:43.57 ID:s/CYfPpv0
-
どっちでもいいけどフットブレーキは離すなよ
傾斜があるかわからんし、ブレーキランプで後続車に意思表示する意味もある - 111 : 2022/03/29(火) 09:22:44.00 ID:fBXOdgEE0
-
Nに変えるメリットは、フットブレーキから足が外せて
??????
危ないだろ??? - 117 : 2022/03/29(火) 09:24:22.68 ID:zZfnUR880
-
>>111
サイドを引けば問題ない - 112 : 2022/03/29(火) 09:22:51.65 ID:WWQERh/d0
-
たまーにNに入れる時もあるな。
3分とか長い信号あったりすると。 - 113 : 2022/03/29(火) 09:23:38.04 ID:VUBCkxqT0
-
こんな乗り方推奨するから故障するんだよ
負荷かかるわ - 116 : 2022/03/29(火) 09:24:20.03 ID:4Ej5jM/L0
-
ブレーキホールドって後続のためにちょっとだけ前に出る時とか逆に面倒くさくない?
- 120 : 2022/03/29(火) 09:24:51.38 ID:/W9FW+PH0
-
ATならD、MTならN
- 121 : 2022/03/29(火) 09:24:54.02 ID:uT3/IJTZ0
-
ニュートラにしてサイド引く
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