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法務省は19日、重大な交通事故を防ぐため、危険運転致死傷罪の要件見直しについて議論する有識者検討会を設置すると発表した。法定速度を大幅に超える高速走行や、信号無視による事故などに同罪が適用されないケースがあり、批判が出ていた。検討会はこうした悪質な運転行為への適用拡大の是非を話し合う。見直しが必要と判断されれば、自動車運転処罰法の改正が視野に入る。
検討会は委員として事故遺族も参加し、刑事法の研究者や検察官、裁判官、弁護士らで構成される予定。2月下旬にも初会合を開く。
現行の危険運転致死傷罪は高速運転に関し「進行の制御が困難な高速度」との要件を設けている。制御困難との認定にはハードルがあり、津市で2018年、法定速度60キロの道路を時速約146キロで走行した車の事故で、裁判所は同罪の成立を否定した。検討会では、大幅な速度超過に適用しやすくする要件の整理が議題になりそうだ。
信号無視への適用は「殊更に無視」したことの立証が必要だが、「殊更の文言は不要ではないか」との指摘がある。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d74a6386455b68db398a79a8fd05fe734135c7a2
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飯塚幸三はどう思う？
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>>2
飯塚は事故後の態度がアレだっただけで、事故そのものは単純な踏み間違えだからな -
>>32
踏み間違えたと証言すれば
危険運転は適用されないのか車カス
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ダイハツに乗ってるだけでダウト
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あのモペットの事故なんで名前出ないの？
報道によってはアルバイト「男性」となってて違和感 -
>>5
書類送検で名前が出るのって飯塚くらいだからね
飯塚のは結果の割に身柄拘束されてないのがおかしかったけど -
>>1
道路上に蔓延るキチゲェどもをじゃんじゃん取り締まれるようにしてくれ！ -
要件を拡大できても、
無免許でも運転できたから危険じゃない
みたいな頭おかしい裁判官がいるから意味ないじゃない。 -
>>7
たし蟹！ -
そもそも交通ルール知らない電動自転車とかあれ逮捕しろよ
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以下女がどうとかバカスクリプト発生
www
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こんなの簡単なんだよ
裁判員裁判で危険運転が認定されれば危険運転
これで終わる話 -
クルマに乗ってルール破った運転なんて漏れなく殺人未遂でええやろ
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有識者に聴く必要ないだろ
ついでに詐欺の厳罰化もやってくれ -
>>13
厳罰化をすると露見を恐れて凶悪化する、みたいな主張をする勢力もいるからな。
毎回、厳罰化反対勢力はあの手この手で犯罪の罰則を軽く軽くしようとたくらむ。 -
最初の定義がそもそもおかしかった
60キロ道路で194キロ出して人を殺したけどそれまで車をコントロールできてたから危険運転ではない
とかバカじゃねーの -
>>14
はい -
>>14
コントロール出来てないから事故を起こしてるのにな
法に反した運転で人身事故起こしたら危険運転でいいわ -
>>17
鶏卵で文言がオカシイから罪を問えなかったのかって話 -
>>17
そのとおり
制御できてないから事故るわけで
146キロでも何キロでも制御できてたら事故らない -
車を運転しない有識者なんかが検討討論したってろくな解決策出るわけない
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スピード違反で捕まって５年とか一定以内に
スピードオーバーで事故したら適用でよくね -
そうなんだよねえ
結局ほとんど適用されてない
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80歳以上も全員危険運転認定でよくね？
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速度超過よりもウィンカー出さないとか急な車線変更の方が危険度も頻度も高い
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この国の警察と司法の事だ
そんな事をすれば些細な違反で危険運転を乱発されるに決まってる -
自転車逆走は危険運転
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飲酒運転は殺人罪でいいだろ
電車の中で刃物振り回すよりも殺傷能力高いんだからさ
上級国民様への忖度ですか？ -
名古屋ナンバーの県外走行禁止を要求する
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ひき逃げ、飲酒は言うまでもなくスピード違反や信号無視も適用でいいだろ
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無免許も適用で
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少なくとも飲酒運転は全て適用すべき
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