元スッチーが教える「LCCに乗るときに注意すべきこと」…機内サービス有料・手数料加算など

1 : 2025/10/02(木) 05:43:47.38 ID:x5CoUjc40

https://news.yahoo.co.jp/articles/931d9c4962f0d5629569bc12b93050a86790f283
普段FSC(フルサービスキャリア)に乗り慣れている方は、LCC(ローコストキャリア)の安全性やサービスについて、気になっている方も多いのではないでしょうか。

元CAで現在は秘書をされているakko_san_dayoさんは、「LCCに乗る時に知っておいたほうがいいこと」を紹介。動画では、以下の内容を取り上げていました。

1.LCCの安全性は、大手航空会社と何ら変わりはない
2.LCCの機内サービス(機内食や飲み物など)は大体が有料
3.スーツケースに荷物を詰め込みすぎると、結構な超過料金を払う
LCCは格安航空券を提供するため、機内設備やサービスを簡素化し、コストを抑えているのが特徴です。安全性については大手と変わりませんが、機内サービスが有料だったり、スーツケースの重量制限などが厳しくなります。

ある程度、旅慣れている方や荷物が少ない方にとっては、合っているかもしれませんね。

投稿の内容についてさまざまな声が続出
こちらの投稿については、2025年10月1日時点で1714いいねのほか、

・「LCC安い! と思っても、手数料やなんとか利用料が加算されて、結局大手のバーゲンの価格と変わらなかった」
・「選択肢が増えるのは良いこと。一番はキャンセル時の対応かと」
・「LCCは個人旅行で使う分にはいいかな」
など、大手と価格が変わらなかったという方から、キャンセル時の対応が違うという方、個人旅行で使う分には良いという方まで、さまざまなコメントが集まりました。

レス1番のリンク先のサムネイル画像
2 : 2025/10/02(木) 05:46:05.12 ID:Hcoof0L90
とても濃厚で役に立つ、元機内乗務員ならではの深くて含蓄のある他では知ることの出来ないような情報ばかりで感心した
3 : 2025/10/02(木) 05:46:43.58 ID:3b9gBir80
落ちなきゃなんでもいいよ
4 : 2025/10/02(木) 05:46:50.81 ID:5iwhQ6X50
新幹線と一緒か
5 : 2025/10/02(木) 05:48:25.08 ID:x5CoUjc40
あと東南アジア系(特にエアアジア系列)LCCに乗るときは夏でも絶対に防寒対策したほうがいい

冷房なのか外気取り込みなのか知らんけど機内が寒すぎる

7 : 2025/10/02(木) 05:53:01.30 ID:LBxilIqx0
手コキサービスはありますか
8 : 2025/10/02(木) 05:54:46.20 ID:e5L83No70
ビジホに泊まったら、一流ホテルのようなポーターサービスやその他諸々ありませんよ?
くらいの話だろ アホすぎる
12 : 2025/10/02(木) 06:21:20.49 ID:ukOlg8/J0
おめこはなんぼ通えばできますか
13 : 2025/10/02(木) 06:26:48.63 ID:GHMQN0UU0
マイルを貯めたらサービスするもんだ
15 : 2025/10/02(木) 06:55:36.97 ID:S4WsZrH30
超過料金払うほど大荷物を持っていくか?
16 : 2025/10/02(木) 07:23:49.60 ID:7R2dKTh90
乗り遅れジジイの発狂
17 : 2025/10/02(木) 07:34:02.75 ID:uq4ttAJo0
繁茂期の人気路線は値段変わらん
18 : 2025/10/02(木) 07:36:35.66 ID:txJdYdzy0
1日間違えて予約した
やべって思いすぐに直そうとしたがキャンセル料100パーセント取られた
予約してから10分位はキャンセル受け付けて欲しいわ
予約内容をもう一度見返してください
10分以内なら許してあげますってメッセージ付きで
19 : 2025/10/02(木) 07:38:57.11 ID:bg9M6fr/0
>>18
ADHDじゃん
20 : 2025/10/02(木) 07:40:50.20 ID:IWo4ZUvF0
スッチーという表現はオッサン臭い
21 : 2025/10/02(木) 07:53:45.64 ID:96nsuyYU0
飴ちゃん投げるでぇ
22 : 2025/10/02(木) 07:57:39.59 ID:eX1P4bPv0
定時運行が達成しにくいLCC要素

・低廉プランは荷物の預け入れに追加料金かかるため意地でも機内に持ち込む乗客が多く乗降時の1名あたりの所要時間が長くなる
・コスト面から大型機材は使わないため気象条件が悪いと大型機より揺れやすく計器飛行時の視界条件もフルキャリアよりパイロット訓練の都合で低いため遅延・欠航リスク大
・限られた機材数とパイロット数で回すため機材到着遅延リスクも大

23 : 2025/10/02(木) 08:04:41.72 ID:qFvMRJvQ0
成田ってだけで使う理由がない
24 : 2025/10/02(木) 08:30:27.15 ID:i10X6L5c0
>>1
ヒコーキなんか乗ったら眠っておしまいだろ
25 : 2025/10/02(木) 08:36:21.10 ID:ZWUARNAd0
向こうの都合で欠航になったとき
返金はバウチャーでとなっていて
それはないだろと思った
カスタマーセンターに抗議したら現金で返してくれたが面倒だった
26 : 2025/10/02(木) 08:50:20.02 ID:nU06EKS60
大陸間移動でもない限りビジネスクラスとかファーストクラスに乗る意味がわからん
同じ便で同じたけ移動するわけで浪費する以外の目的はなんなの?
27 : 2025/10/02(木) 08:54:41.25 ID:SCT4YI9b0
料金安いけど成田まで行くの遠いし高速の料金やガソリン代がかかるから羽田でスカイマークなった方がいい
28 : 2025/10/02(木) 09:19:23.30 ID:jIpZcGSX0
コードシェアで騙されて乗り継ぎでLCCに乗らされて、あまりの前後の狭さにワロタ
29 : 2025/10/02(木) 09:20:36.31 ID:lbDF95C70
重量にこだわるなら太った人は追加料金、軽い人は安くしてくれ
スッチーはビキニにして軽くする努力をして欲しい
30 : 2025/10/02(木) 09:32:47.45 ID:wHXw3ye+0
バニラエアが一番良かった・・・ただナゼかいつも空いてた
ので潰れた

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