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時速１２０キロの追突事故で３人重体、危険運転致傷の罪に問われた男「間違いない」…起訴事実認める
https://news.yahoo.co.jp/articles/8f385b4e95e723de5eede608c93b3913af0ef952福岡県久留米市津福本町で、乗用車に追突された男女３人が意識不明の重体になった事故で、自動車運転死傷行為処罰法違反（危険運転致傷）の罪に問われた住所不定、無職の男の被告（４６）の初公判が１６日、福岡地裁久留米支部（植草元博裁判官）であり、被告は「間違いない」と起訴事実を認めた。
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起訴状によると、被告は７月５日午後７時５０分頃、同市内で乗用車を制御困難な速度の時速約１２０キロ・メートルで運転し、前を走っていた乗用車に追突。前方の車に乗っていた３人に全治９０日～６か月の大けがを負わせたとされる。
- 懲役70年で
- 弱い頭をサポートするための馬力なんだろ
まあ生ゴミでしかないが - ポルシェのおっさんどうなった？
- プリウスより事故少ないから！
- タイヤがツルッツルだったやつ？
- NA軽で十分
- >>9
追いつかれた車両の義務守れや!! - >>9
脇から出てきて直進車両の進路を妨害するな
速やかに加速しろ - 良い音でしょう？余裕の音だ。馬力が違いますよ。
- GT-Rは所有者を選ぶクルマだからね
ずっと前のスレでも書かれてたけど、GT-Rに見合わない所有者は金銭的な理由で手放すか
>>1みたいな未熟事故でGT-Rを失う事になるそれが国宝GT-R。
- 今はSUVでも普通に600だか700だかのクソ馬力出すからなぁ
- >>13
600馬力も出せるSUVなんてマカンやウルスみたいな極一部の車種だろう・・・ - >>14
アストンマーティンもあるで！ - 今度はGRGTがその位置に来るのか。
日産じゃなくてトヨタだと普通にコンビニに突っ込みそうだな。
車じゃなくてドライバーの問題で… - 最終型のGTR は人気が無かったのは不思議。デザインが欧州人好みでなかった？
- >>16
最初は安かったけど最後の頃は価格設定が2000万前後になっててその値段だとみんなブランド力あるポルシェやフェラーリ、ランボルギーニ買うからねえ
GTRは所詮ランエボとかと同じで安い速い美味い！のハイコストパフォーマンスカーでしかないのよ - >>22
あっちは維持費がかかる。自分で消耗品交換するならええけど - >>23
実はR35GT-Rは金がかかる
ディーラーでの純正タイヤ交換52万
そこら辺で純正以外のタイヤ履いてしまうと保証が切れる - スピード出るもんを製造販売するな
もっと最高速度下げろや - オプションで軽自動車規格エンジン550Lターボの廉価版つくれば安心安全ゃ
- 僕の股間のミサイルも馬並みです
- 120キロで制御困難は無理があるだろ
- 軽の64馬力規制も解除しないの？
- おれ33Rの首都高ランナーだけど、正直35はGTRじゃないと思っている。
車カスの日産自動車のGT-Rミサイルで追突し3人重体にした野田隆徳の初公判。公道でそんな馬力る？
ニュー速
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