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https://www.yomiuri.co.jp/national/20260220-GYT1T00218/
- 話題沸騰となっている神奈川県警の稼ぎ場『小田原厚木道路』で私も不当な取り締まりを受けたことがある。高速道路風の道ながら制限速度70km/hの小田原厚木道路は警察にとって素晴らしい「稼ぎ場」になっていた。私がこの業界に入った45年前のこと。徳大寺師匠から「ココは気を付けなさい」と伝授されました。以後、アダプティブクルコン使い走行車線を流れに乗って走るのみ。
そんな私ながら25年ほど前、パトカーに停められた。あまりに遅いクルマが居たので追い越し車線に出て抜いた途端、後方から追いついてきた覆面パトカーに止まれと言われたのだった。24km/hの速度違反だという。私は後方を見ており、怪しいクルマが接近してきたのでブレーキ踏んだ。ブレーキ灯を見て延髄反射で速度計測スイッチ押したんだと思う。
- 神奈川ルール
- そもそも追いついてくる段階なので私の速度じゃない。その場で主張したが譲らない。1時間ほど掛け、パトカーの車内で供述書を作ることになった。もちろん速度違反は認めず。警官は適当にまとめようとするがそれじゃサインしないと主張し、最終的に「パトカーの速度であると思う」と書かせてサインした。その後、小田原の検察庁から呼び出しあり、行って同じ主張をした。
すると以来何の連絡も無し。起訴猶予か不起訴かも解らず。ただ点数だけ付いていた。この2点でゴールド免許を失う。神奈川県警のデラタメな取り締まりは伝統だと思う。間違いなく25年以上前から続けていたことだろう。今回の「そうだったの！」は、今後ドラレコの画像を警察に見せたら確認しろと決めたと言うこと。何と！ 今までドラレコの画像あっても見なかった？
- 神奈川県も取り消せよ
- >>5
多分神奈川だけじゃなくて全国どこでもやってる - つまり一時停止や追尾式取り締まりなど明らかに違反していないことがドラレコに残っていても、警察は「見ない知らない！」と突っぱねていたってワケです。ということで今後ドラレコは必須の装備になると思う。特に追尾式の取り締まりは判例によって作られた内規により『一般道は約100m以上、高速道路では約300m程度の距離を追尾して速度を測定』となっている。
とはいえ切符切られると刑事罰で起訴猶予や不起訴になっても行政罰の点数だけ喰らう。点数でゴールド免許の権利を失い、保険料金まで違ってくる。前述の通り私も小田原厚木道路のデタラメ警官のおかげで5年間ゴールド免許を失った。行政罰を回復させようとしたら、個人じゃ相当ハードル高い。いろんな意味で犬に噛まれたと思って諦めるしかないか？
- https://x.com/kunisawanet/status/2025572579935961506?s=46&t=wv-NbapPxa6Q7vIuqV91VQ
- 習近システム
- 普通に考えたら集団訴訟起きるけど
弁護士は久々のボーナスステージやな - 俺も第三京浜105キロとかで捕まった
前の車のが出してたけどごめんねとか言われたが
だったら前の車追いかけろよと思ったな
神奈川県警を捕まえる組織が必要だよ - デマ太郎の本拠地な
- 神奈川県民として誇らしい
- 神奈川は川崎国を筆頭に腐敗してる
- え、高速って300m追尾でokなのか
- スレタイ
点数だけ引かれる？？ - その遅いクルマってのもグルのお巡りだったりしてな
- 顔も名前も判らない犯罪者集団
- 日本一腐った警察組織だしな
- 点数引かれるって言う奴は免許取消しは何点なんだ？
- そのくせ子供がカツアゲされて交番に駆け込むと「あきらめろ」という
神奈川が嫌になった理由の一つ - >>22
神奈川県の問題のかなりの部分は神奈川県警問題なんだよなあ - 2025年 懲戒処分者数ランキング（ワースト）
1位 兵庫県警 50人 勤務中に交番でスマホゲームをする等の「職務放棄」が目立つ
2位 神奈川県警 34人 交通取り締まり不正（約2,700件）などの組織的隠蔽・不正が発覚
3位 警視庁 30人 人員数が多い分、絶対数も高止まりする傾向にある - めんどくせー事には全力で関わりたくないと言う強い意志の表れなんだろｗ
- 東の神奈川
中心の愛知県
西の兵庫日本3大警察組織
- 土人ジャップを押さえつけなきゃならんからな
法を逸脱しなきゃ無理だわ - これから自転車の取り締まりでガッポガッポ
許されんだろこれ - ヘイト禁止をうたう自治体って、帰化人警官とか検察官とか当たり前のようにいるのかな
神奈川県警違法取り締まり問題。不起訴でも点数だけは引かれる謎システムに疑問
ニュー速
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