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【内部告発】テスラジャパンで“自爆営業”が横行していた！《現役社員5人が証言》《店舗数“2倍以上増”を掲げるも…》
「週刊文春」編集部 source : 週刊文春 電子版オリジナル
スクープ ビジネス 企業
ショーウィンドウを通して見える、艶やかな車体。スタイリッシュな外観と、電気自動車の分野では世界最先端を誇る性能の高さに、多くの顧客が憧れの目を向ける――。
そんな電気自動車を販売するテスラの日本法人、「テスラジャパン」では、煌びやかなイメージとは真逆の行為が横行していた。今回、「週刊文春」はテスラジャパンの現役社員5名に取材。彼らはこう口をそろえた。
- 「テスラでは“自爆営業”が当たり前に行われていました」
イーロン・マスク氏がCEO（最高経営責任者）を務める米国の自動車メーカー、テスラ。2010年に「テスラモーターズジャパン」として日本に上陸したが、日本国内での売上台数は長らく低迷し、年間の世界販売台数が131万台を突破した2022年も、日本での売上はわずか約5000台だった。だが昨年、ついにブレイクスルーを果たす。
「日本自動車輸入組合の発表によれば、テスラジャパンの2025年の国内販売台数は前年比9割増の約1万600台。同社として初めて1万台を突破した。国内店舗数も2024年までの10店舗から、2025年末までに29店舗と飛躍的に増加しました」（経済紙記者）2026年中には店舗数を約2倍以上に増やすことを目標に掲げているテスラジャパン。まさに飛ぶ鳥を落とす勢いだが、その裏で頻発していたのが、社員による“自爆営業”だったというのだ。
- 『週刊文春』がテスラジャパンで横行する「自爆営業」をスクープした。先端企業の美しいイメージとは裏腹に、社員の証言が暴く圧力の強い対応は異常だ。革新的な経営の背後には、犠牲にされた現場の疲弊が隠れている。技術が進化しても、企業のあり方や人間関係の構築は時代を超えて重要である。
- 車屋なんて大体そうやろ
- テスラ名乗るなら世界システム構築しろ！
- 自爆営業するだけの給料支払われてるんか？
普通にトヨタのディーラーでええやん？
- 日本でテスラ車見かけんしな
- >>7
どこに住んでるのか外に出ないのか知らんが普通に見かけるぞBYDは見かけないけど - >>7
充電設備のないマンションだが普通にいるぞ - ディーラー営業マンは報奨金ノルマの台数足りない時は自爆するか一旦登録で中古車屋に横流しが当たり前だよ
- 月1くらい見かけるけど、相変わらずクソダサい
- 業界では当たり前だろ
- だって電気自動車とかいらねえもん
- どっかのYouTubeチャンネルに筋肉ムキムキの現社長が出て来たけど この社長になってから売上爆増したみたいだね
- なんかゴーカートみたいなんだよな
- もうモデル古いのに全然モデルチェンジしないもんな
- テスラジャパンの社長 フィジークかボディビルの大会で優勝 ムキムキ過ぎてプルデンシャルの兄貴ともイメージが被る
- BYD「ウチも自爆営業するヨロシ！」
- > 技術が進化しても
ここに引っかかるのは自分の無知ゆえと分かっちゃいるが - テスラの故障の殆どはアプリのアップデートだけで簡単に直ると現テスラジャパン社長が言ってたけど本当？
- >>19
アプリじゃなくてソフトウェアのアップデートが - そうなるよな日本ディーラーは別の会社じゃん
- どこでもやってる自爆営業
- コロナ中の頃はよく見かけたけど最近は全然見なくなったな
リピーターがいないんだろうな - サブスク加入しないと機能制限される
ひろゆきカーみたいなもん、誰が乗るかよ - 自爆営業させるくらいならSCでの充電永久無料にしとけよ
それだけで日本のEV市場制圧できた - この前テスラ乗った女がドアパンして来て車に乗ったまま動かなかった。
車から降りてってこれ見よがしに傷の確認して傷がなかったけど「何か言う事ないんですか？」って声かけたら
「ごめんなさぁい」って言って急いで駐車場から出て行った。
あいつら促さないと謝れないのかよ - 日本郵政じゃないんだからさ
テスラ車なんて自爆営業なんて出来る額じゃないだろ
軽自動車でも無理だって - 田舎の国道沿いとか商業施設にテスラの充電のがあるけど
充電してるの一回くらいしか見たこと無い
他の電気自動車よりはやる気があっていいんじゃないかなとは思う - ModelXがNXくらいのサイズだったら良いのにな
- アマゾン倉庫とか最先端そうでも働いてる人は違うからな
テスラジャパン 自爆営業の話題
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