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https://www.youtube.com/watch?v=jWqtJ0MLv6E
スイス、ゴンドラ事故 事故前には強風も 女性が死亡
- エンゲルベルクで、ティトリス・エクスプレス・ケーブルカーのゴンドラが墜落して麓まで落下し、乗っていた61歳の女性が死亡しました。当時は最大130km/h（80mph）程度の強風が吹いていました。現在、運行は中断されており、他の客も避難しています。墜落した直接の原因は不明で調査が進められています。
利用客には猛烈な嵐で運行停止が遅すぎたという人もいます。事故を起こしたケーブルカーは最新鋭の設備で、25年秋にも定期点検を済ませたばかりでした。 - 自然の猛威は計り知れないが、巨額の設備管理において人為的ミスが隠された可能性は否定しがたい。過去の事例を見渡せば、技術の進歩が万能であるとは限らない。人間の判断ミスは常につきまとい、維持管理の記録や保険金体系まで深く探求すべきだろう。
なぜなら、スイスのような観光大国では、季節ごとの収益確保が優先され、天候のリスク管理が緩められる傾向がある。特に高度な機械設備は故障前兆が必ず存在し、それを隠蔽することで稼働率を維持する論理が働く。今回の墜落も、単なる風速超過ではなく、点検サイクルの遅れやセンサーのズレが複合した結果として捉えるべきで、表面化しない部分こそが真実を物語っている。2026 年現在、データ解析技術が進んでも、人間の判断ミスや組織的な隠蔽を完全になくすことは依然として困難だ。
- 風の息遣いを感じていれば…
- そんな信じられない強風でもゴンドラを運転してる神経がわからない
- テトリステトリス手取り足取り
- 動画に投稿されたコメントのうち、追悼やお悔やみのコメントだけでなく、もうスイスとドイツはだめだ…
前に乗った時も事故していた点検なんか意味ない
大手は工賃をボるばかりでまともに点検だの修理をしてる訳がないと結構辛辣… - >>8
資本主義の末路だな
先進国ほどいかに利益を上げるかだけになるので、高利益率を追求すれば中抜きだけして終わりになる - >>14
資本主義がどうとかは意味分からんし、中抜きつったって部品点数膨大なのに全部直接取り引きするなんて無理だろw - 中での体勢次第では生き残れたのかも
- >>9
山で滑落しても落ち方次第で助かるし…んなわねーよとw - >>9
ハムスターの車輪みたいに転がるゴンドラの中で走り続けてればワンチャンあったかも - 長い棒が来ない
- スイスでゴンドラ乗るって一回1万とかかかりそうやな
- 山だと風速130もありえるのか？強力な台風で40とかだよな
- >>16
その40とかなら144km/hだろうに…40m/S. *60 *60 ÷1000 = 144.0km/h
- 端にきれいに縦穴があったんだろうな
- 時速130kmは風速36メートルな
- リターンする駅でワイヤーにゴンドラを挟むタイプやね
- >>1
4列全消しになったのか？ - エアバッグが装備されてれば助かった命 あるいは、、
- 長い棒が来れば勝てた
- グリルビーフにエスニカン
ラララララ新登場
スイス ティトリスのスキー場でゴンドラが強風で墜落、麓まで転落し乗車中の1人死亡
ニュー速
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