辺野古転覆事故当日 工事の大型作業船は波が高いため作業を中止 そんな中、活動家の小舟は出航…

辺野古船転覆、事故当日に辺野古沖合の大型作業船工事中止も「平和学習」で出航

沖縄県名護市辺野古沖で平和学習中の同志社国際高（京都府）の生徒が乗った船2隻が転覆し、生徒ら2人が死亡した事故で、現場海域近くで進む米軍普天間飛行場（同県宜野湾市）の辺野古移設工事で、事故当日の気象・海象条件が大型作業船を使った作業中止基準を超えたため、作業を一部中止していたことが23日、関係者への取材で分かった。事故は23日で発生から1週間となった。

関係者によると、事故当日の16日は海の荒れ具合を示す指標の「有義波高」が基準値を超えたため、サンドコンパクション船」（SCP船）と呼ばれる大型作業船を使った一部の工事を中止した。SCP船は大浦湾側の軟弱地盤の改良に必要な砂杭（くい）の打設作業で使われ、16日は6隻のうち、外洋に近い地点に配置された4隻で作業を見合わせたという。

事故は16日午前10時10分ごろ、辺野古沖の浅瀬のリーフ（環礁）周辺で発生。抗議船「不屈」が先に転覆し、救助に向かった抗議船「平和丸」もほぼ同じ場所で転覆した。現場海域には波浪注意報が発表されており、波高は0・5メートル、風速は4メートル。「明らかに白波が立ち、危ない状態」（捜査関係者）だった。

関係者は産経新聞の取材に「大型のSCP船でも作業に支障を来すようなうねりの中、小さな船が出航していたことが信じられない」と話した。

辺野古船転覆、事故当日に辺野古沖合の大型作業船工事中止も「平和学習」で出航

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