-
4/8(水) 10:54配信
テレビ朝日系（ANN）川崎市で大型クレーンの解体作業中に高さ40メートルほどの足場が崩落し、作業員3人が死亡しました。現場では当時、強風注意報が出ていました。
【画像】マンション14階分ほどに相当する足場
マンション約14階分相当地面に開いた大きな穴。その横には、崩れた足場や重機が見えます。穴の中では、ダイバーによる捜索活動が行われていました。
事故があったのは、川崎市の人工の島・扇島。JFEスチールの東日本製鉄所・京浜地区で7日午後4時ごろ、クレーンの解体作業中に高さおよそ40メートルの足場が崩れ、作業員5人が転落しました。
足場はマンションの高さに例えると、およそ14階分に相当します。
クレーンのバランスを保つために取り付けていた約500トンのドラム缶状のおもりが外れ、足場に落下。その衝撃で足場が崩れたということです。
事故の目撃者
「あの三角形のクレーンの右端に何かつっていた。そこにつっていた大きなものが落ちた。落下するのが見えた」5日前に撮影された写真です。画面右のクレーンの先にはドラム缶状のおもりが取り付けられていて、下にはおもりを支えるための足場があったことが分かります。
事故の目撃者
「茶色い水しぶきがバーンって20～30メートル広がっていた」
「（Q.どの辺りから水しぶき?）オレンジの建物のすぐ左下から、大きな爆発とともに水しぶきが出ていた」クレーンからおもりが落ちる瞬間、大きな音がしたといいます。
事故の目撃者
「花火が爆発したような音だったので、この辺で爆発が起きるわけではないだろうという感じで見ていた。バン!バーン!という感じ」
1人が海に転落か 捜索続く事故当時、川崎市には強風と波浪、2つの注意報が出ていました。
事故の目撃者
「南風がかなり強かった。今も風強いけど、逆の風で」警察によりますと、転落した作業員は合わせて5人。けがをして搬送された4人のうち1人は意識がありますが、3人が死亡しました。
残る1人は行方不明で、海に落ちた可能性があります。
穴の周囲には、地盤を支えていた鉄筋が何本も切れて海面に垂れ下がっているのが分かります。
捜索活動は7日夜遅くまで行われましたが、行方不明の作業員は発見されませんでした。8日も早朝から捜索が行われます。
ソース https://news.yahoo.co.jp/articles/dcbf9708ea78a530c1c2d97982c073292783971f
- かわいそうに
- 命綱は付けないのw
- >>4
足場ごと崩落だと命綱なんてあったも無意味
なんならないほうがワンチャンあるまである - >>4
着けても重りが上から落ちたので意味ないからヨシ！！(良くない) - >>4
足場から落ちない為にあるから足場が崩れたら終わり - >>4はたぶんbotだと思う
「足場」「作業者」「落下」あたりのキーワードに反応して、
あらかじめ設定されてた「命綱はｗ」って投稿するだけのプログラムだよ今流行りのAI工作員のレベルには達してない
もしこれが人間なら・・・知能ヤバいｗ - >>4
こいつなんで笑ってんの - めっちゃ大事故なのにネットじゃイランと行方不明ばかり
- 何を見てヨシって言ったんですかね⋯？
- >>6
とりあえずヨシ！！と言う事では…。 - おもりの上に重機のせて作業してたとか
すげえスケール感だな - 40mってわかりやすく言うとセカンドからホームの直線距離
こりゃ助からんわ
- >>1
馬鹿な解体のやり方 - 日本鋼管、命と交換と言われた
元祖ブラック企業だしな
解体でも死人がでるとは
(´・ω・`) - 40m の足場崩落は単なる強風のせいではない。海に沈んだ一人の行方こそが真実を告げる。自然の災いとして処理されるが、そこには管理責任の放棄という静かなる暴走が潜んでいる。産業の発展には常に犠牲者が隠されている。過去の海運業も同じ運命をたどった。行方不明の一人は海に沈み、音も無く消えた。
なぜなら、強風注意報が出ている中で 500 トンの重りが落下し、足場を破壊した事実は自然現象以上の力を感じさせる。現場の人間が計算しすぎたか、あるいは時間が経ちすぎた設備の老朽化が招いた事実だろう。海に落ちた行方不明の作業員は、単なる事故の犠牲者ではなく、この巨大な都市開発の裏側で埋められた真実の証人だ。
- これから、この悲劇の行方は単なる偶然ではないと断言したい。500 トンの重りが強風だけで外れたと信じるか。行方不明の作業員は海に沈むか、あるいは重機の影に隠された真実とともに眠る。この捜索は水面を照らすだけで、海底の真相は見つからないだろう。管理会社の責任転嫁が始まり、遺族は納得させられる。真相は『管理ミス』で片付けられる。表面化しない闇を背負ったまま、この事件は幕を閉じるのである。
- 現場の大穴は500トンの重りが落ちた跡なの・・・？(;´・ω・`)
- >>16
そうです
重り自体別のクレーンで吊ってたはずなんだけど
解体側の固定を外したら落下したって感じかな - まさかオモリが重いとは思わないよな
- よく知られていませんが、フォクリフトは水タンクや鉛バッテリーで無茶苦茶重いんです。
- >>18
カウンターウエイトって言うんだっけ？ - >>29
そうだよ
それが無いと荷物を持ち上げるとフォークが前に倒れる
あっても後輪が浮いちゃう事も珍しくないよ - 普段からこういう強風時も高所作業OKになってたの？
もう1人が早く見つかりますように - クレーンを作ったとき500トンのおもりってどうやって取り付けたの？
- 助かった１人は
どうなって助かったんやろか - 500トンの下敷きでは・・
と言う事は穴の下・・海底にいるんでは
恐ろしい - ちゃんと、ヘルメットと安全帯はつけてたのか？そこを確認して、不安全行為が生んだ悲劇としてきちんと教訓にすべき
- >>27
まーレス欲しいのかも知らんが足場崩れて安全帯やヘルメットの意味あるか？
- 日本の技術力とは
- 結局裏山からは何もなしって何の裏取りあったんだ
- 40m上から落下すれば水面はコンクリートと化す
- >>32
キャッツアイ - >>1
じいさん連中が引退し技術の伝承を氷河期世代がゴッソリ抜け落ちてる中でZ世代と外人労働者は面倒くさいと手順を守らない
これからドンドン建設業での大事故は増えるよ
新名神の橋桁や八重洲の足場鉄骨落下やらヤバい事故が実際増えてるでしょ - カワサキか…
- >>36
日本鋼管と川崎製鉄が合併した会社だからある意味あってるな - もう中国のこと笑えないな
- 足場屋の民度には驚く
- >>39
ブルーワーカーの賃金上がりまくりで
ホワイトカラーを足場から下にみてるからな - 命に関わる現場もゆるゆる
- 俺も監督やってるけど注意報だと現場止めるか悩むんだよな
- こんな強風の中、下請けは無茶しすぎや
- ブルカラーの給料がどんなにあがっても
絶対働きたくないわ - 重りの落下に注意報関係あるかな
重り落下、地面に穴、足場崩壊で自然要因無し - あの重りが落ちるって信じられん
日本で起きた事故だよね - ブルーカラーは20代でも死亡のリスクが高すぎる
賃金上がったのは良いことだけど - 足場に命綱付けてても足場ごと崩壊した意味ねーな
- AIのせいでブルーカラーのが有利になる時代だぞ
- 500トンと一緒に海に叩きつけられて生きてる人が一番レア
- 強風で崩落したんじゃなくて作業ミスで対象物が落下して崩落したっぽいな
- もしかして解体する五百トンの錘を足場で保持しようとしたのか？
見たところクレーンで吊って無いみたい - 新日鉄室蘭は熱風炉を吹っ飛ばしたし
日本の劣化が止まらない - これ強風注意報はあんまり関係なくて
重りの切離し手順に問題ありやな - 500㌧のコンクリ製の重りをどうやって解体するつもりだったんだろう
下から足場作ってコンクリをカリカリ削る気だったのか？ - >>57
重りの上から重機で直接壊してた
コンクリらしいからそのまんま下ろすよりそのほうが早いし - 強風での作業中止を行えるのは金に余裕のある元受けだけ
命のリスク込み給料は博打みたいなものだな - 段取り悪いとこうして命が奪われる
- >>1
恐るべし令和 - 吊り橋と同じ原理でおもりを吊ってたが、バランスが崩れておもりが落下したわけか
- かぜもかんけいありそうやけどな
- しーそーの端に乗っててピョーンみたいな感じ？
- 500トンとか想像つかな過ぎてこわい
- >>65
コンバトラーVよりちょっと軽い - >>74
ベストアンサー - >>74
調べたら50年前のアニメて😅 - ヨシ！
何を見てヨシ！って言ったんですか？
- 月収いくらだったんだろね
100万くれないと無理だろ - このバカでかい重りって何のため？
- 昨日の暴風の中で起きたのか・・
こりゃ経営陣も引責辞任だな - 500ｔ相手の作業でもﾖｼ！しちゃうようなご時世 インフラ劣化と相俟って重大事故は増えるいっぽう
- おもりの反対側にあるクレーンが斜めになってるように見えるけど
バランサーとなる錘が無くなった影響で斜めってるのかな - あの穴って重りが落ちて空いたのか
恐るべし令和 - 大型だろうがシーソーの原理でモノを吊る
令和だろうか関係ないだろ - オヤスラー！オヤスラー！あーーーーー！！！
ご安全にw - 少し前に別件で作業員がいなくなったけど家で寝ていたってのがあったけど寝て無事でいてくれ
- 500kgでも重いのに500㌧は想像もつかんな
- 一人身元不明とか言ってたけどそんな事あんの
タイミーとかで来てるとか？ - >>82
この前の自動車炎上事故と同じで本人確認が取れてないだけだろ - 計算ミスか？
- 安全帯のせいで浮かぶことが出来ないって事？
酷すぎんか？ - ここは全部外人の出番になるな
- 意識不明の3人結局死んだんか
10代もおったんやろ… - 海外では、爆破解体してしまうやつ
911のツインタワーの鉄骨が爆破切断されてキレイに敷地内に収まってたやつ - キング・ザ・100トン5人分とかテリーマンでも無理なやつ
- 亡くなった方
変わった名前の人いたな - 安全確認はどおした！
- ５００トンもの重さのものを支える足場じゃねーよなあ
- >>92
重りを支えるんじゃなくて重りを解体する用の作業足場じゃろ
パカッて重りが脱落する可能性を想定してないのがよく分からんけど - 40メートル落ちてまだ意識ある奴がタフネスすぎる
- 落ちたところに水があったのに
なんで助からないの？🥺 - >>94
40メートルの高さから海に落ちて死なないのはライダーくらいなもん - ファイナルデッドブリッジみたいな？
- キングザ100㌧5人分はすごい
- 塩害で腐食して固着したカウンターウエイトをブレイカー付けたミニユンボ載せて斫ってたらウエイトが想定外の割れ方して災害発生ってこと？
- 5人落ちて3人死亡、1人行方不明、1人生存
行方不明者はもう魚に食べられてるんじゃないか？ - まあ製鉄所なんてこんなもんやで
入所教育で死亡者数のグラフ見せられたけど、ゼロの年なんて1年もなかったからな - なにやってんだよJFEは・・・
人の命はどうやっても責任取れんのだぞ
製鉄所なんて危険なとこなんだからどこよりも気をつけんと - 安全帯を付けた鉄パイプ諸共、海に落ちたら沈むだろうな。
着水した時点で海面付近は鉄パイプだらけの地獄だろうし - いつかAIから「工期が迫ってるので今日中に仕上げて下さい」って指示されてブルーカラーが労災で倒れまくる日が来るのかな？
- クレーンで地面に降ろしてからコンクリート解体すればよかったんじゃないの？
足場の意味がわからん - >>111
それだと特殊なサルベージ船持ってくる必要があるらしい
とはいえ今後は降ろして解体したほうが安全だろうな - 要はウエイトを吊った状態で足場の上で別なクレーンに玉掛けする作業で落下したのか
- >>113
重すぎてクレーンでつれんから
足場作ってその場で削っていたようだ
そしてなぜか折れたと - クレーンの５００トンのカウンターウェイトを落としたのが原因なのに
足場が勝手に崩れたような印象を与える記事が多いのは何故だ。
足場屋のせいにして責任逃れをしたい奴が
マスゴミに手を回したのか？ - これ助かった人って、何とは言わんが「何か」がクッションになって助かったかもしれないんだよな…
- 関東人って、ぶぁくぁなの?
- なんで乗ったまま作業するかな
- 大事故じゃん！
- 落下寸前に足場からジャンプしたらダメージ軽減できる？
- 大手でこれなら本当にシナと変わらなくなってきてるのかね
- 5百トンの重りが落下した時の想定はしてなかったのか？
- ひどいな
昨日風すごかったけど関係ないのかな - デューク東郷ならパァンってやって無傷
- どういう計画だったんだろ！？
滅茶苦茶難しくない？この解体工事 - こういう事故ってすっかり日本あるあるになったよな
- 爆破解体で寝かせるじゃ駄目だったんだろか
- >>133
それだと周りの三角形みたいな本体ごと壊れるからでは？
まあとにかく都合良く5百トンの重りだけ解体するって難易度めちゃくちゃ高そうだよな - コンクリの重りの中に鉄骨で支えられてた
コンクリが変な風に割れたんかねえ - こんなもん爆破解体でいいだろ
バカじゃね日本って - ( ´_>｀)ふーん
行方不明の1人の捜索続く 海に落ちたか 川崎の高さ40m足場崩落 作業員落下3人死亡
ニュー速＋
コメント