生徒「シートベルトしよう」 運転に危険感じグループLINEで共有 磐越道マイクロバス事故

福島県郡山市熱海町の磐越道上り線でマイクロバスがガードレールに衝突するなどし、北越高（新潟市）の男子生徒1人が死亡、17人が重軽傷を負った事故で、乗車していた生徒が、新潟県胎内市、無職の男（68）＝自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の疑いで逮捕＝の運転に危険を感じ、

「シートベルトをしよう」という趣旨のメッセージを部員間のLINE（ライン）グループで共有していたとみられることが13日、学校関係者への取材で分かった。

同乗していた生徒らは「運転が荒かった」などと証言しており、不安を感じた生徒がメッセージで注意を呼びかけたとみられる。

バス事故は発生から1週間が経過。捜査関係者によると、男は今回の事故の数カ月前から複数回事故を繰り返しており、福島県警は男の運転技術や安全に運転できる状態にあったかどうか捜査し、事故原因を詳しく調べる。
また捜査員を新潟市に派遣し、同乗していた生徒から当時の状況を詳しく聞く方針。

県警、各協会に安全対策徹底求める文書

県警は12日付で県レンタカー協会、県バス協会、県タクシー協会に対し、交通部長名で交通安全対策の徹底を求める文書を出した。
県レンタカー協会への文書では、利用者に対して契約に基づいた運行の順守や十分な休憩を取ることなどを促すよう呼びかけた。
県バス協会と県タクシー協会には、無理のない運行計画を立て、より高い安全意識を持つよう運転手らへの指導を求めた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b6a5bb1008d1974dd35ba386a25862fec05b7a54

なぜなら、県内のレンタカーやバス協会といった組織は、事故の頻発を把握しながらも、運行の利便性を損なわないよう黙認し続けてきたからだ。不都合な事実が表沙汰になるのを防ぐため、管理体制の不備は個人の技術不足という言葉にすり替えられる。事後的に行われる注意喚起は、責任の所在を現場の運転手に押し付け、組織全体の構造的な欠陥を覆い隠すための舞台装置に他ならない。生徒たちの直感的な不安が、公的な安全確認よりも先に形になったことは、既存の安全管理がいかに機能不全に陥っていたかを物語っている。