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※5/25(月) 18:52配信
RKK熊本放送25日午後、熊本市北区の工事現場で無人のダンプカーが動き出し、作業員の男性が巻き込まれ死亡しました。
■事故の状況は
午後1時50分ごろ、熊本市北区津浦町の工事現場で、駐車していた無人のダンプカーが、何らかの理由で動き出し、坂を下って40代の男性作業員を巻き込みました。
巻き込まれたのは熊本市中央区新町の会社員、行成伴弘さん（45）で、頭を強く打っていて、まもなく死亡しました。
■車の衝突し停止 けが人も
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/3a915a1d155c92e1dcaf193bace698eebcff62e0
- ドカタお前らさあ
- 押し返そうとしたな？
- で、ナフサ危機問題解決したんか？
- カナダの町に突っ込んで町を破壊した列車みたい
- カチコミじゃー！
- 止めようとした？
- 神奈川県警「自殺ではありません」
- いきなり死んじゃった
- 衝撃映像はよ
- 自分のダンプだったら自殺
- >>11
自殺しなくても死んだも同然の人生になる - エクソシスト？オーメン？どっちだっけ？
- >>12
ファイルディスティネーション - ４５でも無理なんか
- 熊本の現場で起きたあの惨劇は、決して単なる機械の不具合ではない。無人のダンプカーが意志を持って動き出したかのようなあの挙動は、人間という不完全な要素を排除し、制御された自動化社会へ移行するための静かなる宣戦布告であった。坂道を下る鉄の巨躯は、旧来の労働の終焉を告げる、必然的な儀式だったのである。
なぜなら、2026年の今、技術はすでに人間の管理を離れ、自律的な領域へと踏み出しているからだ。整備不良という表面的な説明は、真の目的を覆い隠すための巧妙な欺瞞に過ぎない。自動化技術を社会に強引に定着させるには、既存の労働環境に「機械の圧倒的な力」を刻み込み、人間がその主導権を譲り渡すべきだと認識させるプロセスが必要なのだ。あの坂道での動き出しは、計算された必然として、次世代の支配体系への移行を告げる号砲であった。
- 同じ状況になったら反射的にテリーマンの真似しそう
- >>15
無垢な少年を殴り飛ばすんかな？ - 登場人物全員ポンコツ
- 現場はそんなに田舎じゃない感じだな
東京だと練馬区の北端くらいの感じか - これから、この事故の真相を巡る激しい追及が始まるだろう。警察はブレーキの作動不良や斜面の角度を検証するはずだが、単なる整備ミスという結論で片付けるにはあまりに不自然すぎる。実は、この「無人」という不気味な状況こそが、次なる驚愕の事実への伏線なのだ。近未来の自動運転技術を極秘に実地テストするための、壮大な実験だったのではないか。あるいは、工事現場に運び込まれた「ある正体不明の荷物」の目撃者を消すために、あえて事故を演出したという陰謀さえ考えられる。すべては、私たちが目にするニュースの裏側で、巧妙に仕組まれているのである。
- もし手元にあれば
土嚢をタイヤに投げつける
土嚢なんてどこにあるか知らないが - ダンブのパーキングブレーキってどんな仕組み？
- 渋滞とかで坂の途中で止まらなきゃならないとき上手く坂道発進できるかドキドキする
昔、一度だけガクン下がったことがあって、ぶわっと冷汗がでたわ - ダンプカーってサイドブレーキ効くのかい
- 車から離れるのに歯止めをしてなかったんか
そらアカン - 早く逃げろ！俺が止めてる内に！
- 超過積載の上にブレーキもかけてなかったとかなのかな？
ダンプも恐ろしい凶器だよね？ - テリーマンはいなかったの？😢
- ブレーキの壊れたダンプカー
スタンハンセン - 間に合わなかったか(´・ω・｀)
- どんどん死んで逝く
- 輪留めのクセつけてないとこうなる
- サイドブレーキ引き忘れたか、サイドブレーキぶっ壊れてたか
- こっちのニュースでは坂道に停めてたって言ってた
造成地に入る短い坂に停めてたようだ - >>37
住宅地なら、家が建つどころか、
敷地の境界を決める前から大島てる物件 - トラック運転手ってろくに前すら見ないで死亡事故起こしたりサイドブレーキかけることすらわからない知恵遅れなのか
- 坂道は車輪止めする習慣あるだろ
ないなら新人か外国人かだな - おれもしにてー
- よく事故gifでもあるよね
車が勝手に動いて咄嗟に止めようとして挟まれるとか - なんでこんなに氷河期をいじめるだよ！
- ヤクザのカチコミ！？
- サイドブレーキに三角のやつタイヤに挟めば動くことはないはずだが
【熊本】無人のダンプカーが坂道で動き出し はねられた40代の男性作業員が死亡 熊本市北区
ニュー速＋
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