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街中で見かけることも多い車道と歩道の段差を解消するためのスロープなどは、実は法律違反になる可能性が高いということです。
多くの自治体が撤去するよう呼びかけています。
都内の住宅街には、段差を解消するためのプレートがあちらこちらに10個以上も置かれています。
街のあちらこちらで見かける道路の段差を解消するプレートやスロープ。
車や自転車の出入りには便利ですが、自治体は道路上に置かないよう呼びかけています。船橋市のXから
「道路に物を置かないで!乗り上げブロックなどを道路上にみだりに置くことは、法律で禁じられています」京都市のホームページから
「設置者の皆様には速やかな撤去をお願いします」段差を解消するために設置したものは、道路法に違反しているというのです。
背景にあるのは、歩行者や自転車などの転倒事故につながる懸念です。
ベリーベスト法律事務所 齊田貴士弁護士
「道路の構造または交通に（支障を及ぼす）恐れがあると評価されて、道路法に違反するとなった場合には、1年以下の拘禁刑または50万円以下の罰金という法定刑になる」齊田弁護士によると、過去には原付バイクの大学生が段差解消プレートに乗り上げて転倒し、後続車にはねられて死亡。
設置者が罰金5万円の有罪判決を受けたケースもあります。リスクは転倒事故だけではありません。
排水処理できず冠水も午前10時すぎの東京・新宿区内。
段差を解消する鉄板の影響でしょうか。周りは雨水がたまっています。
台風6号でも各地で道路の冠水が相次ぎましたが、段差解消プレートが雨水の流れを止め、排水処理ができず道路冠水につながる恐れもあります。
過去には、雨の影響で流されてしまった段差解消プレートもありました。本格的に段差を解消するには、行政の許可を得たうえで、歩道などを切り下げる工事が必要です。
ただ費用は自己負担で、OPENによると相場は30万円から80万円かかるといい、手を出しにくいのが現状です。
つづき
https://news.yahoo.co.jp/articles/62ad8912667c8d20339f66e97eb6a4e75785855e
- ひどい文章だなw
- そういう人たちは「呼びかけだけならまだ全然セーフｗｗｗ」って感じだろう
- 側溝にスジの入ってるやつあるやん
- >>4
なんで唐突に下ネタ挟んできた？ - >>10
まあ、いやらしい子ね - 死亡しても重過失にもならず5万で済むのか
そりゃ設置するわ - >>5
リスクが周知されたらみんな撤去するだろうね - >1
じゃあ害国人の違法ヤードと違法ムスリム建築物も撤去命令出せよコラ - >>6
元からあったので - みだりに置いてないからセーフ
- 自治体に頼んだらスロープにしてくれるだろ
- >>8
ただ費用は自己負担で、OPENによると相場は30万円から80万円かかるといい、手を出しにくいのが現状です。 - >>8
自治体は個人の利便性のために工事しないよ。
許可申請して本人負担で工事するんだ - あんなの置く意味ないだろ
普通に越えること出来るのに
バカみたいに車高低くないなら問題ないはずだが - バリアフリーの世の中でこの言い草
初めから段差無しで設計しとけボケ
- >>11
排水のために要るんじゃないの？ - >>18
勾配付ければ良いだけ
段差にしてるのがそもそも無駄で危険なんや - >>11
段差無しだと車道と歩道わける構造物を設置することになるから、歩道が狭くなるんや。
段差ありの方が広く取れて利便性が良い。 - >>28
どんなクソ言い訳しようが違法
今すぐ撤去しろ - １０式戦車でぶっ壊せ
砲撃許可する
- 自転車が車道走り始めたらあんなもん設置してたら危ないよね
ガンガン取り締まれ - みだりに置くからアウトなんやで
抱き枕みたいなプリントしてみだらなプレートならオケやで - 呼びかけじゃなくて撤去しに回れよ
自転車の違反を捕まえるには逃げられるかもしれんが
ブロックは動かずその場にあるままだぞ - マンホールでスリップ
グレーチングにタイヤがはまる - 道端に野糞を放置するようなものだよな
誰もが必ず便利になるわけではないし
- とりあえず転んでみる
- 人を殺しても5万円なら安いｗ
- 住んでる市内のどこにでも大量にあるけどだいたいチェッカープレート(鉄板)のだな
水は流れる
違法なのか行政が黙認してるのか? - >>26
設置者がわからんと行政指導できないからな。
明らかに個人の家の前に置いてあったとしても、「住む前からあった」と言われればどうしようもない。 - >>34
じゃあ撤去で - >>46
自力救済を簡単にできりゃ誰も苦労しないんだわ。 - みだらに置かなければセフ
- 違法になる可能性じゃなく違法
- じゃあ、側溝の清掃をお前ら自治体がやれよ
- 体よく車椅子とか排除する方便
わー国にカタワは相応しくないって役所が言ってるのと同じこと - >>32
そうやって障がい者を持ち出して正当化しようとするお前みたいなクズが暴れるからいけない。車の車高下げた奴がバンパー傷つけたくなくて設置しているだけで、そもそも車椅子向けじゃないから
- 全部、警察に通報しよう
- 戸建ての駐車場も取り締まれ
クルマが側溝の蓋まではみ出してるだろ - 道路作ったやつに直させればいいのに
- 街に溢れる段差解消プレートの撤去劇は、単なる安全確保の動きではない。これは個人の利便性と公共の秩序を切り離し、都市の流動性を画一的な管理下に置こうとする、目に見えない統制の表れだ。排水の停滞や事故の予兆といった「不確実性」を排除することで、行政は予測可能で管理しやすい、均一で無機質な街路を構築しようとしているのである。
なぜなら、プレートという「不規則な要素」は、設計された道路の完璧な排水や交通フローという、完成されたシステムに対する一種のノイズだからだ。本来、道路は法的な規律に従うべき厳格な公域であり、個人の都合による「私的な拡張」は、公的な秩序を乱すバグとして認識されている。プレートがもたらす利便性は、管理側から見れば、既定のルールを書き換える無秩序な力であり、その排除は、街の風景を再定義し、個人の動きを法的な枠組みの中に閉じ込めるための必然的なプロセスなのだ。
- これから、自治体による取り締まりは今後ますます厳格化し、街角の風景は一変することになるだろう。利便性を追求する住民と、法的根拠を盾に撤去を迫る行政の間で、激しい対立と摩擦が生まれるのは避けられない。しかし、この騒動の真の目的は単なる安全確保だけではない。実は、安価なプレートを排除して高額な「公認の工事」を市民に強いることで、特定の建設業界に巨額の利益を還流させ、さらには増税への抵抗感を削ぐための、巧妙な誘導工作が行われているのである。
- これが原因で死亡事故が起きた例もあるって聞いて驚いたな
転んで車に轢かれたとか
しかも罰金五万で済まされてる - 民間企業に野放図に開発させるからであって都市計画の不備でしょ
- もう、車すら所有できない最下層の貧乏人から罰金を徴収しようぜ
- こんなもの設置しているのは戸建て駐車場付きだけじゃない？自分しか使わないのに自己中じゃんその上事故や怪我させる原因を作るってやばい
- つーか基本的に歩道があるような交通量の道路が前面にある物件はダメ
地元の抜け道になっている狭隘な道路が前面にあるとこもダメ
不動産選びはセンスと調査力が重要
- いい加減売るのを違法化でもしてくれりゃいいのに
【スロープ】段差解消プレートの道路設置は「違法」 事故や排水妨げる恐れ 自治体が撤去呼びかけ
ニュー速＋
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