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https://news.yahoo.co.jp/articles/d8480fbb4f8b112c07c27aed643dedae5b24e9b3
北海道・釧路地裁は2026年6月17日、知床沖で起きた遊覧船沈没事故で、業務上過失致死の罪に問われた運航会社社長・桂田精一被告に対し、禁錮5年の実刑判決を言い渡しました。
業務上過失致死の罪に問われていたのは「知床遊覧船」の社長・桂田精一被告です。
起訴状によりますと、桂田被告は2022年4月、業務上の注意義務を怠り、知床沖で遊覧船を沈没させ、乗客乗員26人を死亡させたとされています。
裁判は「事故を予見できたかどうか」が最大の争点でした。
桂田被告は2025年11月の初公判で「罪が成立するか私にはわからない」などと話していますが、弁護側は2026年4月17日の弁論で、「海水が流入したハッチに不具合があることを知らされておらず、予見の可能性を認めることはできない」「当日の気象・海象下では一般的に帰港することが可能で、死傷事故が発生する具体的な危険性を想定できない」などとして無罪を訴えていました。
一方で、検察側は「当日の気象・海象下では、KAZU Iが操船困難となり乗客らが死傷する危険性を予見できた」、「人命軽視の態度も甚だしい」などと指摘し、法定刑の上限となる禁錮5年を求刑していました。
沈没事故をめぐっては、乗客の家族ら33人が桂田被告と運航会社に対し、約15億円の損害賠償を求める民事裁判が続いています。
- 土下座意味なし
- >>2
土下座すらせず飲み歩いてる奴もいるからからなあ - 次は辺野古で
- 社長は船長じゃない
- 出ました毎度お馴染み禁錮5年w
- 賠償金は？は？
- 親族3親等しっかり賠償せぇよ😡恥ずかしくて外歩けねぇぞ！
- 斜里では大邸宅に住んでんの？
- 諸喜田の罪はもっと重いだろ
諸喜田以外のヘリ基地反対協議会全員がコレと同じく禁錮5年でしょ - 諸喜田は死刑だ
- この人、事故の当日って妻の出産に立ち会ってたんよ
- 船長だから責任追及はしやすいだろうけど被害者の数が違いすぎるからこれよりは軽くなっちゃうのだろうなぁ
- >>16
あいつが自分で助けに行かなければ女子高生は死ぬことなかったし悪質さで言えば断然沖縄なんだけどな - 随分軽いなーと思ったら業務上過失の罪だけか
となると5年禁固刑は最高要求の実刑だから妥当と言えば妥当なのか - 5年て…、法制度の限界やな
- 辺野古の犯人は何年
- え？5年？
犠牲者の数から考えると意外と軽いな。やっぱり船長に責任のほとんどはあるって事か。 - >>20
船出す出さないの最終決定は船長の判断だしな。とはいえここの土地に縁もないのが判断するのは不可能だし社長がいけって言ったら逆らえない環境だったか？は考慮すべきよな - たった5年かー反省してまーす(チッ)で終わるな
- この期に及んでなんで俺がこんな目にとかマジで思ってそう
- 名神で6人頃したTikTok視聴トラックおばさんは
危険運転致死罪適用されなきゃ最高でも7年とか話だし - 刑務所で4ね
- 無許可で海保の警告があるにも関わらず出港だからな
もうちょい重くなるかな - KAZU1は事業登録されてたけど
辺野古のやつは事業登録すらしてないから事業登録に必要な安全点検を何もしてない
悪質さで言ったら遥かに辺野古の方が悪質 - ヘリキチ協議会の面々をこれに
諸喜田は無期懲役以上で - これなると辺野古は10年とかなるだろうな無許可違法操業もプラスなる悪質な犯罪だし
- 小さい子や若者達含めた30人以上が数十分間死の恐怖の中死んでいったのに
５年…
- まあどちらにせよ交通事故は昔から刑は軽いんよね
最高でも実刑で10年じゃなかったかね
交通事故は貰うと死人出ても損する事がほとんどだから、いい加整備しろと言われてるけど昔から一向に動かない - >>34
あんまり船の事故が起きるケース少ないしな。この事故でだらしない運営してるアホ会社が浮き彫りになり海上保安庁もだらしない運営がバレたのはよかったんじゃね？犠牲はでかいけどな - この人は事件後即スーツ姿で泣きながら土下座して謝罪した人だろ
ショキタは登録なし、名簿なし、人数把握なし、会見なし、謝罪なし、事件後スナック飲み歩きやで - 共産党だんまり
説明責任は？ - 桂田被告への実刑判決は、真の責任者である諸喜田の影を隠すための壮大な隠蔽工作に過ぎない。判決が下された瞬間に、すべての疑惑は幕引きを装って消え去ろうとしている。しかし、不具合の真相を把握しながら沈黙を守り続けた諸喜田こそが、この悲劇の設計図を描いた真の主導者であることは明白だ。
なぜなら、現場の経営者が重い刑に処されながら、背後の実力者が一切の追及を逃れる構図は、典型的な身代わりの構造そのものだ。ハッチの不具合という致命的な欠陥を把握し、強行的な運航を決定づけた真の権力が、単なる注意義務の過失として片付けられるはずがない。諸喜田の存在が巧妙に遠ざけられ、裁判の焦点が被告の予見可能性に絞り込まれたことこそ、真実を覆い隠すための周到な演出である。責任の所在を現場のトップに押し付け、実権を握る人物を無傷で残す手法は、組織の根幹を守るために極めて有効な手段として繰り返されてきた。
知床遊覧船事故、桂田精一被告に禁錮5年の実刑判決。諸喜田は？
ニュー速
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