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利用者の減少などによるバス路線の廃止が相次ぐなか、廃止の際に会社が国に提出する「届出書」をNHKが情報開示請求をして調べたところ、ことし8月までの1年5か月で、全国で合わせて8600キロ余りの路線が廃止され、その要因として、4割で運転手不足が挙げられていることがわかりました。
国土交通省によりますと、バス会社はバスの運行をすべて取りやめる道路がある場合、事前に、国に対し路線廃止のための「事業計画変更事前届出書」を提出することが義務づけられています。
NHKは、全国9つの運輸局と沖縄総合事務局に情報開示請求を行い、文書が保存されている昨年度と、今年度の8月末までに提出された、路線バスや高速バスなどの乗り合いバスの「届出書」を入手し、その内容を調べました。
その結果、道路工事などによる運行ルートの変更での廃止の場合を除いて、1年5か月の間に全国で合わせて8667キロの路線が廃止されていたことがわかりました
続きはソースで
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231124/k10014267761000.html -
とりあえず、独身税と子無し税を導入してみればいい
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>>2
結婚して負けた気分はどう？ -
>>3
異性に全く相手にされない童貞野郎が嫉妬レスしててワロタｗｗｗ -
万博は中止だな
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他人に頼らず 自分で歩け
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生活保護の半分くらいの給料だからな(笑)
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バス旅番組が
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人手不足＝給料やっっすい、不人気
不人気職を人手不足と言い換えて一般人を騙す簡単なお仕事です
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お年寄りを大切にしましょうみたいなビジネスモデルあかんに決まってるやろ。
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ネトウヨや維珍支持者がバス運転士は高給だとかデマ飛ばして叩きまくったからな
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利益が上がらないなら廃止は仕方なかろ
文化事業でやってるなら全ての路線を国営バスにしろや阿呆 -
生活保護者や引き籠もり無職を強制的に運転手にさせらたらいいよ
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バスは定刻通りに来ない事が結構な確率であるから確実性に欠けて使いたく無いんだよ
その為に早く起きて出かけるの馬鹿馬鹿しいし -
給料安いのに外的要因で急ブレーキ掛けて客が転んで怪我したら責任負わされるんだろ？
そりゃあやりたくないわな -
>>1
田舎はクマとか鹿に明け渡して引っ越せよな
何でそんな所に住まないといけないの？ -
>>16
都会に来てもらっても邪魔 -
移動も自己責任 自分で自転車か徒歩で移動しろ
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大阪の求人雑誌には時給1200円でバス運転手の募集が出ているｗ
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田舎ほど過疎地ほど
ライドシェア必要なような -
楽な仕事ばかりするから
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田舎は捨てろ
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運転手はいくらでもいる
安月給でコキ使われたくないだけ -
運転手不足という名の単なる不採算路線の廃止だろ？
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利用者が少なくなって儲からないから辞めますと言ったら公共交通機関として云々って怒られるから運転手が不足してるので無理なんですって被害者ムーブしてるんだろ
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労働条件が異常なんだわ
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グレイハウンド並みに権限を持たしてやれよ
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田舎に住むのはリスクを負うってことですよコレからの日本はｗ
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もし自分が運転手だったら一度でいいからカスハラ客にお前ここで降りろって言ってみたい
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賃金不足や、賃金上げるか会社畳むかどっちにするんや
コメント