【青森】八戸道死亡事故 ナット点検に不備/タイヤ脱落、緩み原因か タイヤ交換後の締め直しせず…

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1 : 2023/12/03(日) 17:41:56.03 ID:tH4i+Lan9

12/2(土) 23:00配信
Web東奥
 
 1日午後、青森県八戸市の八戸自動車道で走行中の大型トラックからタイヤが脱落し、作業中の会社員男性に衝突して男性が死亡、男性の同僚が軽傷を負った事故を受け2日、トラック運転手(60)が勤務する「盛運輸」(本社・青森市)の盛大剛社長が東奥日報の取材に応じた。社内規定にあり、道路運送車両法にも定められている、出発前のナットの緩み点検などに不備があったことが事故原因として考えられると明らかにした。

 盛社長によると、運転手は同社社員で、岩手営業所に勤めて約2年半。1日は午後2時に出勤し、食品を載せる台車と少量の食品を載せ、盛岡市から八戸市へ向かっていた。高速道を下りる数分前に違和感を抱き、その後トラックが動かなくなったため脱落に気付いたという。

 盛社長は「出発前にナットの緩みがないかハンマーでたたいて確認する作業を怠り、目視のみで行っていた」と明かし、約2週間前に行った冬タイヤ交換時にナットが緩んでいた可能性があることや、交換後2、3日で行う必要があるナットの締め直しを行っていなかったことも要因と考えられると指摘。「早急に新しい点検方法を取り入れるなどして再発防止に取り組む」とした。

 死亡したのは八戸市東白山台3丁目、木村泰輔さん(32)。盛社長によると、死亡した木村さんとけがをした男性(63)は親子。盛社長は「事故を重く受け止めており、ご遺族の皆さまに大変申し訳なく思っている。手を尽くして向き合い対応していく」と話した。

 トラックは2017年に導入し、走行距離は約70万~80万キロ。最大積載量は約12.6トンでタイヤが12本ついており、左最後部のタイヤ2本が脱落した。

 県警高速隊は2日午前10時50分、八戸ジャンクション(JCT)-八戸北ICの上下線の通行止めを、事故捜査を終えたとして解除した。

2 : 2023/12/03(日) 17:42:20.37 ID:lHTQT9Aw0
犯人はキム
3 : 2023/12/03(日) 17:42:21.55 ID:2xtoXK8T0
なっとらん
4 : 2023/12/03(日) 17:42:48.95 ID:PBzRWtqE0
運転手が悪いで片付けるのか
5 : 2023/12/03(日) 17:43:12.45 ID:EFMCGbPe0
こういう車がその辺走ってるって覚悟をもって外を歩かないといかんということか
15 : 2023/12/03(日) 17:47:39.99 ID:p/2LFW5i0
>>5
さすまた持ってタイヤが転がってきたら押し返せよw
19 : 2023/12/03(日) 17:49:54.12 ID:EFMCGbPe0
>>15
無理だろ
31 : 2023/12/03(日) 17:56:03.90 ID:JyeYXyBb0
>>15
跳ね飛ばされるだけ
6 : 2023/12/03(日) 17:44:06.37 ID:qNp78xa90
タイヤ交換した業者ではなくドライバーと持ち主の責任だからなこれ
乗用車でも同じだからな
10 : 2023/12/03(日) 17:45:34.15 ID:EFMCGbPe0
>>6
責任っていっても失われた生命の責任なんて誰も取れなくね?
20 : 2023/12/03(日) 17:49:59.63 ID:R2fzaHMy0
>>10
問答無用で最低懲役10年になるよとか言われれば点検する奴は多少増えるだろう。
32 : 2023/12/03(日) 17:56:05.69 ID:EFMCGbPe0
>>20
誰がその法律作るの?
16 : 2023/12/03(日) 17:47:55.77 ID:HXLPOQ5u0
>>6
契約によりけりなんじゃないのか
7 : 2023/12/03(日) 17:44:16.95 ID:aB6MW/JS0
規定されていた検査ができていないなら仕方ないな
どんなにハードスケジュールを命じられていたとしても検査しなかった運転手が悪い
8 : 2023/12/03(日) 17:44:23.17 ID:p/2LFW5i0
頭のネジのゆるんだアホだったかw
9 : 2023/12/03(日) 17:45:32.12 ID:p/2LFW5i0
警察は駐車場に張り付いて運行前点検をしてないアホをどんどん取り締まれよw
11 : 2023/12/03(日) 17:45:37.84 ID:Sz7nWT2X0
亡くなった人は32歳かまだまだこれからって時に賠償1億じゃ足りんだろ
27 : 2023/12/03(日) 17:54:37.60 ID:JyeYXyBb0
>>11
下手したら2億
12 : 2023/12/03(日) 17:47:09.36 ID:IF0qGEnz0
他に問題見つからなかったってことか
13 : 2023/12/03(日) 17:47:25.35 ID:mmh6v48E0
社名もしっかり出てるのに公式サイトに一切お知らせが無いとあっ…てなる
14 : 2023/12/03(日) 17:47:33.21 ID:J2EpY3WK0
元整備士って、よほどヘボだったんだろな。
17 : 2023/12/03(日) 17:48:23.79 ID:7FF0XlO/0
ユルユルにユルんでないかきり点検ハンマーで叩いても違いが分からんぞ
18 : 2023/12/03(日) 17:48:39.89 ID:NkMJ81El0
まさか運行前日常点検やらずに車に乗ってるやつはいないよな
21 : 2023/12/03(日) 17:50:29.33 ID:2+yrU8Bv0
誰かオレの頭のネジも緩んでないか確認を頼む
今全裸で側溝に寝そべっている
おかしくなってしまわないか心配だ
23 : 2023/12/03(日) 17:52:11.77 ID:qHC4BY630
>>21
部屋の中に作った架空の側溝なら他人に見せたりしなければ問題ありませんよ
良いご趣味ですね
22 : 2023/12/03(日) 17:50:37.75 ID:9+BxyQFN0
大型トラックのタイヤなんかクソデカインパクトで締めるんだろうにナット緩むとかあるのか
締めすぎてボルト折れる方がまだわかる
28 : 2023/12/03(日) 17:55:10.42 ID:8Xv8Vtru0
>>22
最近はインパクトである程度締めたら、毎年校正しているトルクレンチで締めるよ。
26 : 2023/12/03(日) 17:52:51.51 ID:lyLiLWST0
結構な台数保有してるからタイヤ屋で交換してるのは間違いないな
乗用車と違ってホイールごと交換する運送会社はまず無い
29 : 2023/12/03(日) 17:55:24.58 ID:B4y+gDIp0
国際規格は欠陥規格
30 : 2023/12/03(日) 17:55:45.19 ID:6kEJZkpf0
>その後トラックが動かなくなったため脱落に気付いたという。

なんかよくわからん言い訳だな なんで動かなくなるんだ

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