しくじり中国EVが失敗した理由。成功から一転した「??汽車（Neta）」から学ぶ、日本企業には耳の痛い話も

中国電気自動車（EV）ブランドの大淘汰時代がやってきている。

今の中国EV市場には、従来の自動車メーカだけでなく、シャオミのようなスマホメーカー、バイドゥといったネット大手、
さらにはテレビ、ロボット掃除機、電動スクーター、白酒の企業まで、有名無名のEVブランドがこぞって参入したが、
続々と競争からドロップアウトしていき立ちいかなくなっている。
ー中略ー

・新興EVのトップから急転落、??汽車が教えてくれたこと
競争に敗れたEVメーカーの中には、とりあえず参入して部品を寄せ集めて作ってみたという、
到底勝ち目のなさそうなブランドは数ある。一方で好調から急に負けに転じる企業もある。

「??汽車（Neta）」がその代表的な1社だ。
2022年に15万台の販売台数で新興EV販売ランキングではトップに立ったにもかかわらず、翌年に一気に転落しピンチに直面した。
同社は23年の販売台数目標を25万台と定めたが、結果は2022年より少なく、目標のおよそ半分の12万7500台に留まった。

??汽車が一転不調になった理由が興味深い。

まずは、安さを売りにしたということだ。同社は新興EVの中では珍しく低価格を売りに市場に参入したが、比亜迪（BYD）、
長城汽車や吉利汽車といった老舗メーカーが10万元（約210万円）クラスのお手軽価格のEVを続々と発表したことで
価格的優位性が失われていったことが大きい。価格競争力がなければ、他社に負けない強みを持つ技術がなくてはならない。

競合他社では、AITOといえばファーウェイのテクノロジーが導入されている、NIOはバッテリー交換などのサービスが充実している、
小鵬にはスマートドライビングシステムが強みであるという、それぞれの特徴がある。

一方、??汽車の場合、バッテリーはCATLから、モーターはボッシュからといった具合に、
様々なメーカーの部品を組み立てていて安く完成品を販売していた。
EV購入を検討する消費者の印象は「??汽車は安い」「最近のニュースで海外に工場を建設したと聞いた」くらいで訴求力が弱い。
ー中略ー

中国の新興EV同士の競争ではあるが、インターネット企業的思想でニーズに応える企業と、これまで培った自動車ビジネスの
ノウハウで開発していく企業で前者が生き残った。これは日本の自動車メーカーにとっても耳の痛い話ではないだろうか。

??汽車は資金調達に注力し存命しようとしているが、販売台数の激減が続くなか、よっぽどの打開策がなければ、
その先に待っているのはおそらく経営破綻だろう。

余談だが、先日シャオミが初のEV「SU7」を販売すると早くも人気で売り切れとなった。
同社はこれまでも話題作りに長けたインターネット企業であり、またスマートフォンにおいてはハイエンドモデルを中心に
独自の技術を搭載し単なる組み立て企業ではないのを見せた。
CEOの雷軍氏も本腰を入れるシャオミの自動車事業がしくじることはまずなさそうだ。

（文：山谷剛史）

36KrJAPAN 4/1(月) 8:02配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/b98d1272ed32ad00144e8832e794178cdedc4bfd

※関連スレ
【中国EV】急カーブにふらついて衝突…500万円のシャオミ電気自動車、事故続出 [4/2] [ばーど★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1712046095/

<丶｀∀´>　最後の一行と関連スレだけでよかったニカ？

燃えなきゃよかったんじゃね？

>>4
それなー

>>1
「??汽車（Neta）」がその代表的な1社だ。
ネタ自動車とか
出落ちかな？

いま中国EVがやってる事って日本で言えば戦後のバイクメーカーだよなぁ

>先日シャオミが初のEV「SU7」を販売すると早くも人気で売り切れとなった。
初日8万台売れたって広報したが、実際は2万台しか売れてないって疑惑が出てるんだが？

>>9
中国人は中身も見ずに買い付ける
で、納品前にキャンセルして金は払わずトンヅラ
それが奴等のスタンダード

輸送できない車なんて海外にどうやって輸出するん

>>1
これ苦し紛れに
「『EV新興企業の失敗談』は日本企業に耳の痛い話」みたいに言ってるけど、
そもそもEV自体が失敗であって
「『失敗EV』を敬遠した日本企業の判断は大正解だった」
というのが現実だよね？

ネトウヨがさわいでるだけだろ

>>14
河野、2ちゃんじゃなくて国会で仕事しろよ。ｗ

>>16
韓国のＥＶは負け組じゃんよｗ
よく燃えてるし

中国人なら、人数分の救命胴衣あっても奪い合って半分しか生き残れない未来しか見えない。

>>18
中獄人なら人数分の救命胴衣があっても一人が全部を奪って
ほかの人間に金の支払いを要求するわ。
金のない奴はそのまま無視で。

そして韓国人は船長が沈没することを乗員に知らせず、真っ先に逃げる。
　
<丶｀∀´>知らせたらウリの逃げる邪魔になるニダ

こいつ何を学んだんだ？

中国のEVは
過当競争になったため
体力の無いところがどんどん淘汰されただけ

日本として参考になることは何もない

EVの時代は絶対に来ない。

スレタイの「耳に痛い話」って、なんだろね？

補助金目当てに群がる支那畜のレッドオーシャンに飛び込む勇気とかか？www

>>27
中国人の声が無駄にデカくて五月蠅いって意味以外にあるのかねぇ