【チャイナウィルス】業績悪化のJTBは再浮上できるか コロナで夏も冬も賞与ゼロの衝撃（重道武司）

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コロナで身を切るJTB 巨額赤字計上で人員削減＆賃金カット

　学生の就職人気ランキングで毎年トップ１０の常連となってきた旅行最大手のＪＴＢ。マイナビなどの調査によると、文系学生の間では「安定している」「業界上位」などの理由から過去２年連続首位。それが「まさか」の惨状である。

　ＪＴＢが新型コロナ禍に悶絶している。先週末発表した２０年度連結決算は最終損益が過去最悪となる１０５２億円の赤字（前期は１６億円の黒字）に転落。期末の自己資本比率は６・９％（前期末２４・３％）と債務超過寸前にまで低下した。

　山北栄二郎社長はリストラ計画の上積みなどで「２１年度は何としても黒字化を実現する」と強調。足元ではみずほ銀行など３メガバンクと日本政策投資銀行による優先株引き受けを軸とした数百億円規模の資本支援協議も進むが、本当に再浮上できるのか。ＪＴＢが思い描く「７月以降の国内旅行の回復」シナリオは東京などへの緊急事態宣言再々延長もあり、早くも「視界不良」（業界筋）だ。

■売上高は１兆円近く落ち込む

　２０年度の売上高は３７２１億円にとどまり、前期比で７１％も目減りした。金額ベースでは一気に１兆円近く落ち込んだことになる。渡航制限などに伴う需要蒸発で海外旅行が同９５％弱減ったほか、国内旅行も同６６％超縮小。営業損益は９７６億円の赤字（前期は１４億円の黒字）に沈んだ。

　業績悪化に対応してＪＴＢでは昨年１１月時点に６５００人としていた２１年度末までの人員削減幅を７００人上積みする。すでに２０年度下半期だけで２４００人以上をリストラしており、これを７２００人規模にまで広げる。さらに賃金カットも拡大、今年夏と冬の賞与はゼロとする方針だ。

　実店舗を運営する旅行大手は固定費比率が高く、コロナの直撃でいずれも青息吐息だ。西日本旅客鉄道子会社の日本旅行も２０年度は１２８億円弱の最終赤字。近畿日本ツーリストなどを傘下に持つＫＮＴ―ＣＴホールディングスは２８４億円強の最終損失を計上し、親会社・近鉄グループの資本支援を仰ぐ。

　各社ともオンライン強化などを急いで経営立て直しにつなげる構えだが、市場関係者からは「オンライン予約の世界はすでにレッドオーシャン状態。いまさらという感じ」と厳しい見方がしきりだ。（重道武司／経済ジャーナリスト）

https://news.livedoor.com/article/detail/20302605/
2021年6月3日 9時26分
日刊ゲンダイDIGITAL

つか、グループ企業らしいけど、こいつらのせいか、うちの賞与まで死んでるのは…