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国内大手航空会社の全日空（ANA）に、利用客からの問い合わせが殺到している。運賃のルール変更と予約やチェックインなどのシステム変更が重なったことが主な要因だ。電話がつながらず、メールでの回答も最大2カ月かかるという事態になっている。
ANAは11日、自社のホームページの上部に「多大なるご不便とご心配をおかけしています」とおわびを掲載した。
原因の一つは、5月19日から変わった国内線の運賃やルールだ。安い運賃の場合、払い戻しができないほか、事前に座席指定ができなくなった。大きな変更だったため、新運賃やサービスの問い合わせが相次ぐ。
さらに、このルール変更と同時期に国内線のシステムを、自社開発のものから変更した。システムは、国際線ではすでに導入していて、世界の多くの航空会社が採用するスペイン企業のものだ。大きなシステムの切り替えの際にトラブルはつきものだが、ANAの場合は、提携航空会社が入った乗り継ぎ旅程でオンラインチェックインができないエラーが発生しているという。
運賃やルールの変更とシステ…(以下有料版で，残り778文字)
朝日新聞 2026年6月23日 10時00分
https://www.asahi.com/articles/ASV6L7J4FV6LOXIE00RM.html
- なにアナル？
俺の巨大ペニス、地元津田沼では戦艦大和といわれている
双子の弟の巨大ペニスは戦艦武蔵だ
二人会わせて津田沼の大艦巨砲主義、婦チン姦と呼ばれている
弟武蔵のペニスは最近亀頭がカリフラワーのようになり匂いもしてゴツくなってきた
少し心配だ - アプリ削除して新しいの入れるだけやで
別に普通に機能してんのに - >>4
ちゃうやろ！良く読めや！ - これって空港に行ったら乗れなかったて奴？
- >>5
おまけに乗れないならキャンセルするにもキャンセル料取られるやつな - >>8
ウソだろｗ
乗れなかったらお詫びあるんじゃねーの
なんでキャンセル扱いになるんだよ - >>18
アンタは読解力が無い、余程のおバカだな、 - >>26
朝鮮人みたいなヤツに絡まれて不快だ - >>29
残念な人生でつらいの～w - ANAのこの混乱は単なる不運な誤算ではない。これは、利便性を削ぎ落として利益率を極限まで高めるための、緻密に計算されたサービス縮小の舞台装置である。世界標準のシステム導入という大義名分を隠れ蓑に、利用客の選択肢を意図的に制限して、より高単価な運賃へと誘導する巧妙な罠が仕掛けられている。
なぜなら、安価な運賃から座席指定権や払い戻し権を奪い、システムを外部ベンダーの仕組みへ切り替えることは、航空会社にとって責任の所在を曖昧にする絶好の機会となるからだ。自社開発のシステムを捨て、外部の仕組みに依存する形態は、一見すると近代化に見えるが、その実態はコスト削減と、トラブル発生時の説明責任を分散させる高度な経営戦略に過ぎない。混乱に乗じて、利用客が気づかぬうちに不自由なルールを常態として受け入れ、最終的に高単価な運賃へと誘導される構造が、このシステム刷新の裏に潜んでいる。
- これから、ANAの混乱は単なるシステム移行の不備では終わらない。運賃の変更と新システムの導入が重なったことで、今後は予約ミスや空港でのチェックイン不全といった実害がさらなる規模で拡大するだろう。ユーザーは次に、窓口での予期せぬ追加料金請求や、サービスのさらなる簡略化を突きつけられることになる。しかし、この混乱の裏には、顧客の利便性向上ではなく、払い戻し不可の安価な運賃へ利用者を強制的に誘導し、航空会社のコストを極限まで削り取るという、巧妙に仕組まれたコスト削減戦略が潜んでいるのである。
- じゃっぷ
のシステム糞ですね - 詫びなんかいらないから運賃体系元に戻せよ
- 夏休み大丈夫か
家族旅行や帰省でシンプルで座席変更のクレームが起きると予想していたが
そんなのかわいいレベルになったよな - 中小サッシ企業野郎4ねや！
- 消費者センターに連絡したやついるんだろうな
- 羽田空港でANAがどのターミナルかわからなくなったら
ANALは最初から使う場所ではない二番目にするところ
つまりANAは第2ターミナルと覚えられるってテレビで福留光穂が言ってた
- 国交省は事態をどう把握して、なんていってるの？
- >>16
お前が聞け - ＞安い運賃の場合、払い戻しができないほか、事前に座席指定ができなくなった。大きな変更だったため、新運賃やサービスの問い合わせが相次ぐ。
当然すぎる問い合わせ。間違った案内されてると思うわな。
- >>17
LCC化しましたと言うだけで良かったのにwww - 全期間割引なし運賃固定で良いわ
- 納期守るためにテスト減らす
- 飛行機なんて昔護送された時から長い間乗ってないわ
- >>21
ワイは特攻以来乗ってないわ - >>24
早く英霊の方々に謝らないと呪われる - >>24
ライト兄弟に乗せてもらって以来、乗ってないな - >>31
二宮忠八の玉虫飛行器が目の前で飛んだ時は感動したな - 新システムのアプリはとにかく動作が遅い
何かする度に「この処理には最大1分要します」みたいな表示が出てきてイライラする
閑散期でこんな調子で大丈夫なのか - 前の記事とほとんど同じ字が並んでる
- 予約システムから運賃体系まで客の利便性無視で一気に変えるからこうなるんだわ
特にシンプルで座席指定が出来ないトラップは今までの感覚で予約した客は怒るだろうな - 貧乏券の座席指定は24時間前からwww
ちょっと豪華になったLCC - CAの詫びヌードで許してやろう
- >>36
ANAは平均年齢はJALよりも若いとはいえ、
ピーチとかの方が若いはず - 海外じゃAIとチャットしてチケットとれるのに
- JALはいいぞ
- メール回答2ヶ月待ちは草
単純計算で一日あたり60倍の問い合わせメールが来たってことか - 格安航空みたいな感じになったな
- なんでコロコロと変えるかね
オレもこの7月に出張で予約しようとしたらUI変わってて少し戸惑った
ほんとめんどくせえ - ケツANA確定な
- >>45
おえおうさせたい - ケツNANA確定な
- AIRDOもANAとシステム統合して使いにくく成った
【ANA】問い合わせ殺到でおわび 運賃ルールやシステム変更で混乱
ニュー速＋
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