【ロードスターがある生活】マツダ「ロードスター」発売11年目に”現行型で最多”の年間1万台を販売…なぜ今も売れる？ 20代の購入者が6年で倍増した理由とは

1 : 2026/09/16 14:05:53 ???

https://news.yahoo.co.jp/articles/be4f14e52128da3ab7bdbbcd1aca1bf8862443d7

レス1番のリンク先のサムネイル画像
2 : 2026/09/16 14:07:46 3QHBx
ロードスターはいつでも買えると思ってS660を買った
3 : 2026/09/16 14:11:18 9GfUx
スイスポの方が好き
4 : 2026/09/16 14:14:49 0vDRX
ATもあるんだろ
そんなのに乗る奴ダサ過ぎとしか思わんけど
6 : 2026/09/16 14:28:41 XyoAA
セカンドカーを買えるほど日本は豊かになったんだな
7 : 2026/09/16 14:31:17 3QHBx
独身が増えればスポーツカーの販売台数も増える
スポーツカーは独身のメインカーに成り得るからな
9 : 2026/09/16 15:03:27 fPwd8
今こそMR3を出すべきだと思うんだが
Sの事は忘れてさ(´・ω・｀)
11 : 2026/09/16 15:09:46 3QHBx
>>9
トヨタの？
ミッドシップで3シーターとはマニアック過ぎないか？
10 : 2026/09/16 15:04:26 LrxPW
DQN型「ロードスター」
13 : 2026/09/16 15:26:04 5Ammi
社会人になってすぐに中古でNA6CEを購入して納車した次の日に廃車にしました。今でも忘れませんが調子に乗ってコーナー進入、リア滑る、若干カウンターを当てるもびびってアクセル抜く、グリップ戻る、ハンドルきってる方にノーズが行く、フルブレーキ、コントロール失いコンクリートに突っ込むです。
20 : 2026/09/16 16:20:47 wpxVk
>>13
ご愁傷様
オレも32タイプＭ納車の日の夜、大雨の日に下り坂で思いっきしエンブレかけたら（アホすぎ）ケツ流れまくってオシャカ寸前だったよ。
幸い対向車いなかったから助かったけど反対車線のガードレール付近まで車体泳いでたからマジ死ぬとこだった
FR雨の日マジコエ〜って覚えたのにその後も色々無謀運転したけど8年間乗って無事故で廃車にした
14 : 2026/09/16 15:29:27 3QHBx
駆動方式ヒエラルキー
MR＞FR＞4WD＞RR＞FF
15 : 2026/09/16 16:00:00 XDqIX
まっオープンカーは一定の需要が有るンだわさ(笑)特に安ければ安いほどネ(笑)
16 : 2026/09/16 16:08:15 R935q
生活臭のする車ばかりだからね。
17 : 2026/09/16 16:08:39 0vDRX
２０代ってAT限定ばかりだろ
オープンだとATなのがバレバレで恥ずかしさ倍増なのに
18 : 2026/09/16 16:09:24 R935q
生活臭のする車ばかりだからね
19 : 2026/09/16 16:15:49 wpxVk
そりゃ、あんた、マツダだからさ
21 : 2026/09/16 16:23:55 HjmZ5
ユーノスロードスターと言えばリトラクタブルヘッドライト笑
27 : 2026/09/16 16:48:59 i0Hpq
ATを馬鹿にしているトランスミッション素人が多いが、昔の4速ATならともかく、現代のMTモード付きAT（CVT含む）は速いからな
少なくとも素人のMTよりは確実に速い
30 : 2026/09/16 16:55:24 HjmZ5
>>27
初期のスープラやソアラのツインターボはMTよりオートマのが速かったらしいな、笑
28 : 2026/09/16 16:49:15 0FDFI
スイスポやアルトワークスにブッちぎられた事あるミッドシップ乗りはおらんやろな🤨
29 : 2026/09/16 16:53:07 7GJnF
なんであんなに車体デカいのかね

1500ccNAなら車重800kgで作れよ

33 : 2026/09/16 17:04:21 tKC5k
ろどすたの素晴らしいのは前後重量バランスだっけか
34 : 2026/09/16 17:06:29 G8M4I
ドッカンターボとか、若いヤツには通じんからオジ様方は注意して下さいね🤣
35 : 2026/09/16 17:08:54 0vDRX
ATのほうが速いはウケる
AT猿にはそれしか選択肢ないだろｗ

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