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COP26で2040年までに新車をゼロエミッション化する声明、日本が署名しない理由は
11/15(月) 19:31
https://news.yahoo.co.jp/articles/cf02ffa92e9cf6d26852e3c18707c13b38483a0e -
船と飛行機でどうせ原油使う
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大手がエセ科学を推進してきたからこんなことになるんだろ？
馬鹿じゃない？！
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残り18年ではほとんど無理と判断したんでしょ。
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空気中にCO2は0.04%しか含まれていないからやで
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>>6
もっとco2増やさないと、
砂漠も増えてくし野菜や魚が育たないだろ？？？まじ馬鹿じゃない？！
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>>6
だからこそ0.01増えただけで25%増加って騒ぐんだろう -
電池ガー 充電設備ガー は結構だけどさ
日本以外がEVシフトしていったらガソリンの需要が無くなってガソリンを作らなくなるから
ガソリン車も結局動かせなくなるじゃん
動かない鉄の塊に高い税金払い続けるの？ -
>>7
日本車だけガソリン車でいいだろ？じゃ重油やら軽油やらナフサはどこから取るの？ガソリンだけ余らせてどーするの？？。埋めるのか？？
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はよガソリンエンジン禁止にしろ
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＞ ただし、法的拘束力はない。
逆に、法的拘束力ってどう担保されるんだ？戦争？
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そもそもイギリスしか署名してないぞ
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EVが使い物になったら内燃機関の車に勝ち目なんてないから、わざわざ声明とかいらんわな
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産油国が調子に乗ってる意識高い系の国に石油販売中止にする方にかけてる
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40年、50年は代替技術ができる可能性があるから
今から決めると余計足かせになる -
署名した団体って技術無くてEVに掛けるしかないんだろ
でEVの技術も日本に負けてこの署名破棄すると -
燃料も政治も化石だから
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空気中の温室効果ガスが多くて、温暖化していた恐竜時代と今と
どっちが地球にやさしいかだよなぁ地球にやさしいんじゃなくて、人間のエゴの為にって正直に言おうぜ
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co2を別の形にする技術開発したほうが良くない？
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>>21
カーボンリサイクルだね
重工業の工場から地下に二酸化炭素を送って埋める
ほぼこれで解決すると思われ -
グレタの活動の邪魔したらいかんから
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co2削減で何がブレイクスルーするのか分からんからな
今のevの課題だとたった20年程度の間に内燃機関完全駆逐なんてペースには乗れんでしょ
署名が絡むとリアルをちゃんと見てるか否かが分かれるね -
お前らのせい
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日本「牛車を復活させます」
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署名しなくてもできるから
保険として道を残しとくだけ -
PM2.5は別の話だろ
一緒にするのは理解できてないからか
東京の空は青いだろ -
出来もしない約束はしないんだよ
韓国人と違って -
そもそもガソリンだけ問題にしてるけど重油や軽油、それぞれの分離精製して必要なのに
ガソリンだけ使わず余らすって超無駄ｗｗｗ
飛行機や船舶、火力発電、道路のアスファルトほか様々なものも代替考えないと駄目。
EVむだすぎ２
COP26で2040年までに新車をゼロエミッション化する声明、日本が署名しない理由は
ニュー速＋
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