- 1 : 2025/08/03(日) 22:38:28.29 ID:CajT4D3z0
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【17位転落の衝撃】ホンダ「フィット」が売れていない? ライバルに大敗で“存在感が薄い”本当の理由とは
https://news.yahoo.co.jp/articles/344adc91e966844fa9c4233afd2d938e10ece35f - 2 : 2025/08/03(日) 22:38:41.12 ID:CajT4D3z0
- かつてホンダの主役がいまや17位に転落
2024年度(2024年4月~2025年3月)の乗用車販売台数ランキングでは、トヨタ「ヤリス」(17万1919台)が首位、2位に「カローラ」、3位に「シエンタ」が続いた。中でも注目されたのは、ホンダ「フィット」の失速ぶりである。
ライバルである日産「ノート」(9万6934台)に対しても、フィット(5万8641台)は大きく水をあけられ、順位は17位にとどまった。
かつてはコンパクトカーの代表格として君臨していたフィットが、なぜここまで販売台数を落としたのか。その背景をさまざまな観点から考察していきたい。
売れない原因は商品力だけではない
販売が伸び悩んでいる理由はいくつか考えられる。まず挙げられるのは、商品性の“尖りのなさ”である。
現行フィット(4代目)は2020年に登場し、2モーター式ハイブリッド「e:HEV」や、シンプルで親しみやすいデザイン、視界の良いパッケージングなどを備えている。クルマとしての完成度は決して低くない。
しかし、ヤリスの「走りと燃費のバランス」、ノートの「電動感あふれる走り」と比べると、フィットには「明確なキャラクター」が見えにくい。また、「ベーシック」「ホーム」「RS」「クロスター」「リュクス」といったグレード展開の多さが、逆に選びにくさを生んでいる面もある。
加えて、ヤリスには「ヤリスクロス」、ノートには「ノートオーラ」といった派生モデルが存在し、シリーズ全体としての訴求力を高めている。対してフィットはクロスターというSUV風味の派生グレードはあるものの、独立車種ではなく、商品としての存在感は相対的に弱い。
ホンダは他に「ヴェゼル」「WR-V」といったコンパクトSUVや、「フリード」といったミニバンも揃えており、販売現場での優先度が相対的に下がっている状況も考えられる。実際、2024年度の販売台数でフリード(9万808台)が5位、ヴェゼル(7万1120台)が13位にランクインしている。
(以下略) - 3 : 2025/08/03(日) 22:39:38.92 ID:kcDceNIl0
- そりゃ身内に一番の敵がいるからなw
- 4 : 2025/08/03(日) 22:40:11.79 ID:xKxk+sC30
- デザインが糞
- 5 : 2025/08/03(日) 22:41:10.03 ID:Er9QJJRK0
- 歴史あるミニとかチンクエチェントならまだしも自動車でおちゃらけた顔は売れない
- 6 : 2025/08/03(日) 22:41:16.60 ID:0ofE5M/h0
- 日産 つまりウチの勝ちということ
- 7 : 2025/08/03(日) 22:42:17.65 ID:4Cwn8H2+0
- デザイナー韓国人だっけ?
とにかくデザインなんとかしないとな - 9 : 2025/08/03(日) 22:44:32.95 ID:qLYd9r7Y0
- >>4-5
>>7そりゃ売れないわ
デザインクソダサですし
- 8 : 2025/08/03(日) 22:44:07.75 ID:lb1X4+tp0
- あのへんは全部ひっくるめてシエンタでいいじゃんてなるな
- 10 : 2025/08/03(日) 22:44:37.23 ID:Wkpt+HQ+0
- そういやクソ千葉って死んだのか?
- 15 : 2025/08/03(日) 22:45:19.66 ID:qLYd9r7Y0
- >>10
事故って死んだよ - 11 : 2025/08/03(日) 22:44:37.62 ID:H05ojas+0
- デザインは悪くないと思うけどなあ
アクアよりはいいでしょ - 12 : 2025/08/03(日) 22:44:40.31 ID:V9VG21SH0
- 本気で作ったら日産が潰れる
- 13 : 2025/08/03(日) 22:44:46.37 ID:lQx6BLAE0
- 燃費のYARIS、パワフルなノートに比べて売りが無いんだよね。
- 14 : 2025/08/03(日) 22:45:01.29 ID:VWM/HZLA0
- FITよりN-BOXの方が中広いじゃん
- 16 : 2025/08/03(日) 22:46:06.57 ID:nbjsxgHe0
- コンパクトならヤリスかMAZDA2買うわ
- 17 : 2025/08/03(日) 22:46:08.04 ID:9RMUkQZp0
- デザインもミッションもクソやん
- 18 : 2025/08/03(日) 22:46:15.15 ID:fQP5mdPF0
- デザインがね
- 19 : 2025/08/03(日) 22:46:22.30 ID:BYgi6Br10
- 噛むとフニャン フニャン フニャン ニャン ニャン フニャン~♪
- 20 : 2025/08/03(日) 22:47:37.70 ID:BgpjoDnv0
- ビートの方が好み
- 21 : 2025/08/03(日) 22:48:01.12 ID:gfpJ+q/70
- フィットカッコ悪かったから
代わりにスイフト買った - 34 : 2025/08/03(日) 22:54:49.51 ID:N415kupx0
- >>21
ん~wwwww - 38 : 2025/08/03(日) 22:56:34.78 ID:qLYd9r7Y0
- >>34
せめてスイスポならね
何かしらの優位性があったのに - 22 : 2025/08/03(日) 22:48:04.42 ID:EneTWL+v0
- 現行はモノはかなりいいと思うけどね
デザインがとか言ったところでコンパクトって時点で高が知れてるわけだし - 23 : 2025/08/03(日) 22:48:39.25 ID:qLYd9r7Y0
- >>22
横にヤリスGRが並んだ時点で
下をみんな向くから無理 - 25 : 2025/08/03(日) 22:49:44.92 ID:xP1GCfC60
- 中古で買うなら値崩れしてお買い得なのかな
- 26 : 2025/08/03(日) 22:50:18.41 ID:jrV/olf80
- 全て経営陣が悪い
今すぐ日産と合併して経営陣を取り込んだ方がいい - 27 : 2025/08/03(日) 22:50:47.65 ID:wiqBR4Ja0
- 後部フラットにして寝れるから車中泊に最高なのに
- 28 : 2025/08/03(日) 22:51:11.01 ID:28oMCTxg0
- シビック、CR-X、プレリュード、オデッセイ、ステップワゴン・・・
販売好調だったのに、モデルチェンジで変なデザイナー雇って糞デザインになって全部終了、ってのは昔からだな
車内の派閥闘争でアッチ系勢力のデザイナーをゴリ押ししてのかね? - 29 : 2025/08/03(日) 22:51:14.41 ID:vOW2D0+30
- CVTのリコール祭りの悪夢
- 30 : 2025/08/03(日) 22:51:47.59 ID:d+/BvNng0
- フィット、アクアがデザインで転けてるからノートがソコソコ売れている
- 31 : 2025/08/03(日) 22:52:45.83 ID:GPqBG4So0
- 悪い車ではないけどあえて選ぶ要素ゼロ
- 32 : 2025/08/03(日) 22:53:11.47 ID:qLYd9r7Y0
- >>31
ほんとそれ
ダサいしな - 33 : 2025/08/03(日) 22:54:00.71 ID:xxFPrhAx0
- オカマ掘って潰れた様な顔だからな実質事故車
- 35 : 2025/08/03(日) 22:55:39.89 ID:i4906Y9K0
- 散々リコール祭りがあったから、もうフィットは毛嫌いされるようになった。
もうね改名した方が良いよフィットネスとか - 36 : 2025/08/03(日) 22:55:40.87 ID:3Jk4AQ+a0
- というわけでシャトル出してくれてもいいんだぜ
- 37 : 2025/08/03(日) 22:55:55.35 ID:B+9emQe60
- 何をどうやってしても営業車にしか見えない車だよなw
実際性能はすげぇいいけど営業車はいらんのよ - 39 : 2025/08/03(日) 22:57:13.08 ID:CFzn5iWB0
- 衝突安全性のせいかデザイン優先なのかは知らんがデカくして丸くすりゃいいってもんじゃないんだよ?って話だべ
- 41 : 2025/08/03(日) 22:57:53.49 ID:H5rzPzFx0
- このクラスの中だと全方位視界が広くて一番運転しやすい
外見が枯れすぎて魅力ゼロなんで老人向けかなぁ - 42 : 2025/08/03(日) 22:58:21.79 ID:ZORJaawZ0
- ホンダはセンタータンクのせいでシートのスライドが少ない
長身のオレにはムリ - 43 : 2025/08/03(日) 22:58:30.10 ID:GskJAFgt0
- デザインがいいから売れる車出せよ
なんかいい形だねって新車がない - 47 : 2025/08/03(日) 22:59:46.09 ID:qLYd9r7Y0
- >>43
なんか虫みたいなデザインの車ばっかりだよな - 44 : 2025/08/03(日) 22:58:56.71 ID:uBvbpxSm0
- どうみても事故車でしょ!
ボンネット空いてるし - 45 : 2025/08/03(日) 22:59:07.80 ID:js/cn35F0
- ヤリスと比べたら後部座席も広くていいんだけどな
- 46 : 2025/08/03(日) 22:59:36.17 ID:g1B8YkfO0
- 今のホンダの主力はN-BOXじゃないの?
- 48 : 2025/08/03(日) 23:00:04.35 ID:k5sM2XVN0
- シビックで事足りるし
- 49 : 2025/08/03(日) 23:00:18.09 ID:6Qf4iAet0
- 性能は良いだろうに
デザインやっちまったな
やっぱデザインさせるなら日本人だろ
感覚ってものが違うわ
かつてホンダの主力商品だった「フィット」、全く売れず… 昨年度の販売台数ランキングで17位
ニュー速

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