ピーク時の2割に減った駅弁業者、それはコンビニのせいなのか? 弁当会社社長の答えとは…JR社員が登録無形文化財を目指す理由

1 : 2026/01/04(日) 18:30:57.05 ID:y9w4DOMj9

※1/4(日) 9:02配信
47NEWS

今、駅弁が苦戦している。1960年代のピークには約400社あった駅弁事業者は、現在は約2割にまで減った。

「コンビニは駅弁業者からすると競争相手でしょうか?」。あるとき、広島駅弁当(広島)の社長、中島和雄さんは鉄道関係者から問われた。駅構内にテナントとして入るコンビニは、客を取り合う相手に見えたようだ。

「コンビニの弁当が文明だとしたら、駅弁は文化なんじゃないかな」。中島さんは答え、この考えを幾度となく社内でも伝えてきた。駅弁再興に向けた取り組みは、広島駅弁当に出向していたJR西日本の社員がこの言葉を耳にしたことをきっかけに始まった。

新幹線や特急列車に乗る際の旅のお供として親しまれてきた駅弁。今年は発祥140年の節目とされる。脚光を当てようと、JR各社と事業者が「登録無形文化財」としての認定を目指している。駅弁業者の思いを受け止めたJR社員が、取り組みの輪を全国へと広げた。

▽郷土料理とのつながり

「コンビニは文明、駅弁は文化だ」と言った中島さんは続けた。「全国どこでも同じ品質のものを食べたいという物質的な欲求を満たすのが文明で、それとは違う精神的なものが文化。だから良い悪いではなく、どちらも必要なものですよ」

駅弁事業者などで構成する日本鉄道構内営業中央会によると、会員数は1967年ごろ、最も多い400社あった。日本の人口が1億人を超え、集団就職などで鉄道利用が増えた頃だ。現在、82社にまで減った。運行効率化で停車時間が短くなり、ホームでの立ち売りがなくなったことも要因だ。

中島さんは駅弁会社が姿を消していく背景を「JRからいただいた市場の中でビジネスをやってきて、自ら市場を創造する力がなかったからだ」と分析する。長く続く企業になるためには企業としての使命を定めることが必要で、郷土料理を詰めて売っていた駅弁の歴史を踏まえ「それぞれの地域で特色のある食文化や風習を残していくこと」だと考えた。

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/93f41e997428bea95dc5ec722d9ff38ebbbbcf9d

レス1番のリンク先のサムネイル画像
3 : 2026/01/04(日) 18:31:46.99 ID:TsPsf8y00
ぼったくりの結果だろ
4 : 2026/01/04(日) 18:31:53.12 ID:fvfLoOYN0
駅弁高すぎ。アホかってなったわ
5 : 2026/01/04(日) 18:32:28.33 ID:nps0kICb0
駅弁スタイルはほとんど見かけなくなった
6 : 2026/01/04(日) 18:32:39.11 ID:B7pDC3Hi0
東京~大阪2時間半だからね
移動時間が少なくなれば中では食わない
7 : 2026/01/04(日) 18:33:08.95 ID:d65s0uUs0
駅ナカ駅ビルのせい?
8 : 2026/01/04(日) 18:33:26.91 ID:uOAcYFdp0
単に車内販売で駅弁を扱わなくなったせい
9 : 2026/01/04(日) 18:33:54.97 ID:89PZvATy0
そもそも移動中に食べられなくなったからだろ
食べてると苦情来るからな
10 : 2026/01/04(日) 18:33:56.37 ID:bHJHrmnz0
んな事より地震あったろ馬鹿
11 : 2026/01/04(日) 18:34:02.88 ID:34xEz7QF0
駅そばなんかもかなり減ったからな
12 : 2026/01/04(日) 18:34:03.23 ID:skQzNYBC0
その分ボッタクリ価格で外人に売れてんじゃん

現地人が常食するお手軽さないだけで

13 : 2026/01/04(日) 18:34:35.21 ID:XCWr0O8G0
トヨタと中国第一汽車集団の合弁会社「一汽トヨタ」は2025年12月21日、新型セダン「カローラ」を発売しました。

ネトウヨ大爆死www

14 : 2026/01/04(日) 18:34:36.50 ID:me1DuEMv0
冷たくて美味しくもないのにやたら高い
必要なときは事前に外で買って持ち込むようにしてるわ
15 : 2026/01/04(日) 18:34:38.88 ID:R4HfNqBU0
JRのせいだろ!

国内くらいゆっくり安く列車旅させろ!

JR九州なんか糞!

16 : 2026/01/04(日) 18:35:19.01 ID:B7pDC3Hi0
新幹線で駅弁食うのは観光客くらい
仕事で移動してる奴は食わない
17 : 2026/01/04(日) 18:35:24.02 ID:ujttr9tE0
ボッタクリ続けたせいやろ。
19 : 2026/01/04(日) 18:35:52.00 ID:CvgzJ+XV0
体位の話では無さそうやね
20 : 2026/01/04(日) 18:36:16.64 ID:feLYSPgn0
日本国民は貧しいからしょうがないね
21 : 2026/01/04(日) 18:36:20.24 ID:20zWWwb60
新幹線の窓開けてやれよ
ホームで売り子が頑張んだ
22 : 2026/01/04(日) 18:36:39.90 ID:k6vZbSSn0
でも東京のデパートでは毎日全国から届けられる駅弁が大人気
ローカル線の駅弁は無くなったけど新幹線の駅で買える駅弁だけが残ったってことだろ
23 : 2026/01/04(日) 18:36:54.76 ID:Y1Yyyg5i0
料金はエンタメ料と割り切るしかない
24 : 2026/01/04(日) 18:36:59.62 ID:t6k1bSez0
旅行の時は駅弁
ただの異動ならコンビニ
26 : 2026/01/04(日) 18:37:14.88 ID:aQfSNqfs0
人前でのんびりと食事出来る時代じゃなくなったからな
大らかな時代の一文化だったんだよ
27 : 2026/01/04(日) 18:37:17.86 ID:umP/Dd9B0
流れる景色を見ながらその土地の弁当を食う
いい…時代だった
28 : 2026/01/04(日) 18:37:44.88 ID:SaGBB2JU0
>1960
比較対象が間違ってないかい
29 : 2026/01/04(日) 18:37:54.27 ID:5AFFIreQ0
駅弁は中が見えないから訴求力が無いよな
紙の包装が逆にすぐ食べたい人にとっては邪魔でしかない
30 : 2026/01/04(日) 18:38:01.54 ID:xBK0x7sK0
昔は安いから食ってただけなのにいつからか勘違いし始め高くしまくったから自業自得
31 : 2026/01/04(日) 18:38:04.33 ID:pqUXU/n20
釜飯は買いたい
33 : 2026/01/04(日) 18:38:21.25 ID:Wn5FDsMR0
くっせえんだよ
キオウケン買うやつ
53 : 2026/01/04(日) 18:42:42.63 ID:fvfLoOYN0
>>33
社内で551食うやつは死刑な
34 : 2026/01/04(日) 18:38:42.56 ID:6x3QXEbD0
>>1
岐阜民だけど、県内でも純粋な駅弁買える駅が2つしかないんだよな…
買いたくても買えない

駅弁はコンビニ弁当と違って、「冷めてる時が一番旨い」って特徴があるから鉄道旅には向いてるんだけど

35 : 2026/01/04(日) 18:38:45.92 ID:g0hZyg2m0
>>1
いちいちマナーだの匂いだの言われるからだろ
とにかくマナハラが多い
36 : 2026/01/04(日) 18:38:59.48 ID:B7pDC3Hi0
2割まで減った
つまり駅弁食う客も8割消えたの
37 : 2026/01/04(日) 18:39:21.28 ID:6IwzV1Cw0
あの変なお茶ボトル見なくなった
38 : 2026/01/04(日) 18:39:34.63 ID:OeKDjCur0
臭いとか言われるからだよ
39 : 2026/01/04(日) 18:39:38.14 ID:Ek5llfk90
北陸行ったときにかった弁当酷かったわ
スシローサイズの6切れ1200円。
40 : 2026/01/04(日) 18:39:43.85 ID:Is67Hx9Y0
窓開かねーし
41 : 2026/01/04(日) 18:39:45.39 ID:T1xeU/B40
鉄道が高速化したのもあるやろ
長距離移動は新幹線で弁当食わなくても目的地に着くし、近距離通勤通学列車では弁当食わんやろうし
42 : 2026/01/04(日) 18:40:20.22 ID:L0OJUJcq0
列車の窓が開かなくなった&SLが無くなって停車時間も短い
でホーム売りが壊滅
駅そばも無くなってきているね
43 : 2026/01/04(日) 18:40:33.15 ID:dioPUVsA0
駅弁は歳取ると腰やるからな
44 : 2026/01/04(日) 18:40:50.21 ID:4twCx5JZ0
お菓子で我慢して目的地で食べれば良いやってなる
45 : 2026/01/04(日) 18:41:03.76 ID:mlXgpgdx0
価格はいいから中身を充実させろ
実質コンビニ弁みたいだろうが
出張勢はともかく旅行勢は金なんて気にしないんだよ
46 : 2026/01/04(日) 18:41:17.97 ID:5AFFIreQ0
ホームのゴミ箱も今は無いから駅弁の箱捨てる場所も無いしさ
47 : 2026/01/04(日) 18:41:19.59 ID:8QmVEeGI0
国鉄を民営化したから
そのせいでJRグループが駅弁業界に参入し大阪の水了軒とかが廃業に追い込まれた。
48 : 2026/01/04(日) 18:41:20.24 ID:nps0kICb0
峠の釜めしの横川駅で
わざわざディーゼル車に替える必要ないから
電車も長く停まらない
49 : 2026/01/04(日) 18:42:09.72 ID:OEY9wuv50
スーパーの駅弁フェアでしか買わんなあ
51 : 2026/01/04(日) 18:42:25.32 ID:4cVqo9LE0
系統分離しすぎて乗車時間短い
52 : 2026/01/04(日) 18:42:25.98 ID:BctB72Rr0
駅弁より、わずか1~2時間のフライトの国内線で機内食の準備があることに驚く
55 : 2026/01/04(日) 18:43:09.93 ID:5F0E5bPK0
東京駅の祭アホみたいに混んでるけど?
57 : 2026/01/04(日) 18:43:43.82 ID:oZwpZz0A0
コンビニ弁当は濡衣だなあ
車内マナーが煩くなったのと
移動時間の短縮と
内容の割に駅弁自体の価格が高いからだろ
その割に痛み難いようにどこの弁当食べても
似たり寄ったりの味付けだし
58 : 2026/01/04(日) 18:43:45.78 ID:L0OJUJcq0
食堂車や車内販売も無くなってるね
食堂車なんて道内特急ほぼ連結されていたのに
59 : 2026/01/04(日) 18:44:17.83 ID:OJJdeGyF0
電車で食うなよ
60 : 2026/01/04(日) 18:44:18.96 ID:IXb8Cy+z0
鉄道の高速化、効率化とか道路も整備されて車が便利になったのもあるわなぁ
61 : 2026/01/04(日) 18:44:51.65 ID:+GPYOrNn0
停車中の列車の窓から弁当を買うという体験をしてみたい

コメント