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https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/ntv_news24/nation/ntv_news24-2026030805579641
8日朝、東京・大田区の国道で車両4台が絡む事故があり、1人が死亡、2人がケガをしました。
警視庁によりますと、午前8時すぎ、大田区仲六郷の第一京浜で乗用車が前を走るワンボックスカーに追突したあと、反対車線に飛び出し、引っ越し業者のトラックに正面衝突しました。
さらに追突されたはずみでワンボックスカーも対向車線のバイクに衝突し、あわせて4台が絡む事故となりました。
最初の追突事故を起こした乗用車の運転手の男性が搬送先の病院で死亡し、ワンボックスカーやバイクの運転手の男性2人も軽いケガをしたということで、警視庁が当時の状況を調べています。
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第一京浜で4台絡む事故 乗用車がワンボックスカーに追突し対向車線のトラックと衝突 1人死亡2人軽傷 東京・大田区｜FNNプライムオンライン東京・大田区の国道で8日朝、乗用車など4台が絡む事故があり、1人が死亡、2人が軽いけがをしました。8日午前8時ごろ、大田区仲六郷の第一京浜で「トラックと乗用車とバイクが交通事故」と通報がありました。警視庁によりますと、乗用車がワンボックスカ...www.fnn.jpこの事故で、乗用車を運転していた60代の男性が死亡したほか、ワンボックスカーやバイクを運転していた男性2人が軽傷を負いました。
警視庁が詳しい事故の原因を調べています
- 86って頭文字Dのまぁ世代か
- しぬときはしぬんだよ
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- 普通に運転中の病死
- スポ車は総じて高齢者が乗ってる
- 若いやつが乗るのはせいぜいセダンまで
- 老後の楽しみにと1型FD3Sイエ口ーマイカを保有していたが10年前に手放した
昨今の無法ドライバーの多さ、体力の衰え、ガソリン高騰etc‥
手放す時期としては良かったのかもしれない
今のほうが高く売れたかもだけど
手放す前に湘南箱根富士周辺を流した
楽しかった - 高性能ブレーキは事故を回避する魔法ではない。60 歳の身体反応とスポーツカーの機動力に整合性があるか検証すべきだ。物理法則は年齢に関係なく適用される。判断力低下が見逃される時、どんな部品も無力だ。真の安全は車選びより自己理解にある。技術より成熟が優先されるべき現実を直視せよ。
- 死ぬような事故に見えんけどねえ。運転席残ってるし
- >>10
エアバッグ開いてないように見えるしハンドル交換で無いんだろw - 86ってなんだかんだ言ってカローラだろ？
まぁ老化しててあの頃の自分じゃないから - >>11
スプリンターかもしれん - >>11
そうなん？
レビンとカローラて同じシャシーなの？ - むしろ買えるようになるのこれぐらいの年からじゃないか？
- たぶんメガネ
- 安らかに逝けたか
- トラック強いな
- 事故って死ぬにしても一人でしね
他人を巻き込むな
まあ86側が悪いとは限らんのだが - チラッとしか映ってないけど追突されたハイエースのリア全然傷んでないじゃん
- うんこち●こま●こ！精神年齢はこんなものさ！
- Aピラーからしっかり原型留めてるのに感心した
シートベルトの掛け方が悪く内蔵ヤラれたんかね - 若い人が買えるクーペが無いよな
- ブレンボと言ってもメーカー純正のアレでしょ
それに1回だけドカンと止まるだけならドラムと同じ - 首都ル高バトル
- 年寄りの運転は明らかに判断が遅いからな
本当は公道で運転して欲しくない - 寧ろオッサンが乗る車じゃないの
- 死んでも文句言わないオヤジだし？
文句ゆーぞ文句 - キモヲタと時代錯誤のオッサンしか乗らん車だよね
こういうのに乗る連中がネットでAT車やミニバンやトヨタ車を叩いて喜んでいるわけか(´･ω･`) - イマドキ86買って乗ってるのは50～70歳くらいだと思う
- 年寄りは人に迷惑かけ続けないと死ぬのか
- >>1
なにを言ってんだ？
今60てことは、イニシャルDが任期絶頂だった1996年頃は三十歳
まさに直球どまんなかの走り屋世代じゃないかよおれたちの戦いは、まだ始まったばかりだぜ！
60歳にもなってトヨタ86運転して死亡w高速度で追突、トラックと正面衝突。brembo意味ないw
ニュー速
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