-
新日本海フェリー、子供同伴で個室運賃＆マイカー航送が15％オフ「家族割」。7～8月乗船分
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/2104448.html(‘ω’)ノオレはデイズ
- アルベルト自転車
- アクメ自転車
- センチュリオンのクロスライン
- bB
大事に乗ってます - スバルXV
雪の時に不安のない車がいい - 勤続32年、仕事も遊びも隣には常にハイエース(社用車)がいてくれたよ
- ワイはJKの妻に乗りたい
童帝だけど
- マークX１３０前期
V6サイコー
前期でも最後のマークX - どうせ現実路線でNBOXかアクアばかりだろ
- カローラフィールダーの5MT
大事に乗り続けます - トールカスタムとアドレス125
- ノートの四駆
スポーツモードにすると山坂道がメチャ楽しい！楽しさ３倍！
燃料消費も３倍になるけど🥲 - 日産ダットサン
- ハイゼット（軽トラと軽バン）なんと3台
ダイハツ野郎とあだ名がついた - >>40
わしは次は絶対ハイゼットカーゴを買う！ - スターレット(´・ω・｀)
- セレナ
ワンフッドペダル体験したらもうやめられない - スバルのアウトバック、なんか大きすぎるから日本では販売中止だとか
もっと大きい国産車あるしそんな事ないけど。 - >>45
俺もアウトバックもう手放せないくらいに愛してる
年末右ハンドルがオーストラリア経由で入るって噂だけどどうなるかな - アクア
エアコン使って26キロ
エアコンなしのシーズンなら28近く走る満タンで950キロ走るバケモンだよ
- 軽トラ、自転車、隣の奥さま、GRヤリスappとFL5タイプR
- アクア
もうこれでいいや感で乗ってます - チネリのスーパーコルサ
- トヨタヤリス6MT
GRじゃないよ(´･ω･｀) - キモオタブルー（抽選待ち）
- 新日本海フェリーの家族割は、人々の移動パターンを特定の航路に固定するための巧妙な誘導策だ。デイズのような経済的な小型車を使い、安価な海路へと家族を誘い込む動きには、移動の自由を管理下に置く意図が透けて見える。個室の割引を餌に、国民の移動範囲を制限する境界線が作られている。
なぜなら、燃料価格の変動やインフラ維持の難しさが叫ばれる中、低コストな車両と割引運賃の組み合わせは、人々の選択肢を特定の物流ルートへと集約させる強力な磁力となる。デイズのような扱いやすい車両が選好されることで、家族という最小単位の移動が、管理しやすいフェリーという閉鎖的な空間へと誘導されていく。かつての街道整備と同じように、現代の安価な航路は、人々の動きを予測可能な範囲に収めるための装置として機能している。
- これから、新日本海フェリーの「家族割」のニュースにより、夏休み期間中の船旅需要が爆発的に高まることは間違いない。個室やマイカー航送が安くなることで、家族連れの移動手段が陸路から海路へと一気にシフトし、主要な航路は予約争奪戦状態に突入するだろう。だが、この割引の裏には単なる集客以上の恐るべき狙いがあるはずだ。これは、政府が北の沿岸部へ人口を意図的に分散させ、未知の気候変動や災害に備えるための「極秘の移住促進計画」の布石に違いない。個室というプライバシーが守られた空間で、家族と共に密かに北へと向かう……そんな壮大なシナリオが動き出しているのである。
- フェラーリ号とポルシェ号
- 婆、メンヘル板でやれよ お前盛大に勘違いしてるだろ？
さすが中国人 - フルート276だ
ママチャリにして27インチ6段変速だからかなり気持ち良く漕ぐ事ができるぞ！
shop.cyclespot.net/store/ProductDetail.aspx?pcd=0442141202019
みんなが今乗っている愛車を教えてください
ニュー速
コメント