【痛車】 「日本のアニメが気持ち悪いという風潮がありました…」 韓国国内の痛車への視線

障害が大きいほど燃え上がるのは、二次元への愛も変わらない。推しのためならいかなる代償もいとわない、情熱あふれる痛車オーナーの実態に迫る!
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【写真】日本未発売のヒョンデ・エラントラNがアニメキャラ全開の「痛車」に
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　今回は、「お台場痛車天国2023」出展オーナーのなかから、韓国でヒョンデ・エラントラ N（韓国名:Avante N）の痛車カスタムを楽しむ「EleMas*」さんをご紹介。

「軽蔑の目」にも臆さず趣味を満喫

　今日は韓国のソウルから、この痛車天国のために来日しました。日本に住んだことはありませんが、中学生の頃から日本のアニメにハマり、
コロナ以前には年に何度かオタクツアーに来ていたんです。痛車のイベントはこれが初めてなので、愛車を展示できて嬉しいですね。

　最初に痛車の文化を知ったのは、2015年頃でした。アニメのキャラクターを全面に貼った車を見て、
「えっ、何これスゴい!」と衝撃を受けたことを覚えています。その後、韓国にも痛車のグループがあることを知り、迷わずそこに入ったんですよ。

　実際に痛車に乗りはじめたのは、それから3年後のことです。ただ、当時は日本のアニメや痛車に対して、韓国では少なからず「気持ち悪い」という風潮があって、
こういう車に乗っていると「オタク、キモい」といった軽蔑の視線を感じることもありました。

　両親も、私が買った痛車を見て「何してるの!」と怒り狂ってしまって。
それでも、そういう反応があることは予想していましたから、乗るのをやめようとは思いませんでしたね。

　今でも痛車に対するイメージはあまりよくありませんが、それでも以前に比べると、
「あぁ、そういう趣味の人なんだな」と、個性として受け入れる雰囲気が強くなったように思います。
私の両親も、「まぁ仕方ないか」というトーンになりましたね。

　昨年にはこのヒョンデのAvante Nを買い増しして、今は2台の痛車を所有しています。買い物や通勤にも、普通に使っていますよ。
勤務先はソフトウエア関係の企業ですが、会社の人からネガティブなことを言われることはありませんね。

　日本に対する考え方は韓国国内でもさまざまですが、今は「趣味や文化はまた別のものとして切り分けて考えよう」という傾向があるように思います。
同じアニメ趣味の人でも、国際関係に対する考え方はまったく違うことがありますし、
その国の一面をよく思わなかったとしても、それを他のすべてに当てはめることは正しくないよね、といった感じでしょうか。

　私としては、これからも大好きな日本のアニメを視聴して、痛車趣味もずっと続けていきたいですね。

鹿間 羊市
文春オンライン　5/12(金) 6:12配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/1d4d82530908c3e931140f2e04eb60a4bf8b6e62

反日不買もなんのそのな日本のAV沼から抜け出せないキ◯ガイ性欲持ちが何言ってんだか

10年くらい前だったか、埼玉で痛車が5台走ってくのを見たな。BMWとアウディとあとは国産だったかな。
らきすたの鷲宮神社の割と近くだったからなんかイベントがあったのかもしれない。

韓国では、旧車の整備ができないどころか、エンジンもマトモにつくれなくて、
電池とモーターとスイッチつないで走らせはじめたはいいが、USBに細工されて盗まれたり、
クルマに関する文化が浅くて、薄くて、技術的にもまだまだ未熟な国という感じ

ガンダムは気持ち悪いニダ
テコンV車にするニダ

韓国の痛車って「ブビビンマン」が人気第一位みたいだな。(・ω・)

韓国の子供達が憧れているバキュームカーを連想するし。(*´・ω・)(・ω・｀*)ﾈｰ