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https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/05665/
部品が造れなくなる日 「図面品質の劣化」がトヨタにまで
2021.06.08
「トヨタの社長は部品加工の現場の状況をご存じないのだろうか。今や自動車や設備の部品のものづくりは、ほぼ加工メーカーが支えていると言っても言い過ぎではない」。トヨタ自動車や同社グループから自動車や設備の部品加工を請け負うある中小企業（以下、加工メーカー）の社長の言葉だ。
2019年度の決算発表の席で、トヨタ自動車の豊田章男社長は新型コロナウイルス禍で先が全く見通せない中、「日本にはものづくりが必要」「トヨタだけを守ればよいのではなく、日本の自動車産業の要素技術と、それを支える技能を持つ人材を守り抜く」と語った。世間が高く評価したこの言葉に対し、加工現場からは意外な声が聞こえてくる。トヨタ自動車が日本のものづくりを守るのに大きく貢献しているのは事実だ。そのことは競合企業に比して高い国内生産比率が証明している。だが、同社のものづくりもまた、部品の発注先である加工メーカーに支えられている現実があるという指摘だ。
（一部引用 続きはリンク先でご覧下さい） -
工学だとともかく、理学部は読むのか？
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>>2
工学でも機械科とか少数派じゃないかな
少なくとも情報科とか化学、生物系は般教でもやらんだろうし
電気電子もちよっと違う気がする -
本田技術研究所の研究者も下請けの取り次ぎだけらしいな
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うちもそうだけどだんだん仕様書投げるだけになるんだよな
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文系が図面読めるならその理論成り立つけどね
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高専の子らのほうがよほど優秀
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お前らが下請けをいじめていじめていじめ抜いたせいだろ
そんなクソ職場に優秀な人間が集まるわけがない
ジャップランドは昔から技術者を使い捨てにする国民性だからな -
GAFAMのトップは理系ばっかりだし文系を甘やかす日本が異常
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ニュー速はコミュ障のせいで会社からも社会からも脱落した理系が多いから一応「エア理系」ではないと思うよ
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トヨタ様「あ？それを考えるのがお前らの仕事だろ？」
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記事の日付で草
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文系の予算を増やした結果だろ
偏差60以下の文系学部は禁止しろ -
>>13
思考がすぐに短絡するのがアホの証拠よな -
>>13
偏差値62位のしょっぱい理系学部出と見たwww -
単なるケアレスミスにみえるのだが
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技術工作室を見てこんなのを仕事にしたいと思うヤツの方が珍しいだろ
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f蘭理工科は街の職工だから関係ないね
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図面が読める事を評価しない会社だからだろ
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それこれも文系のせいって言われるだけな気が
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そういうのは技術者とはいわない
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学生が文系に逃げて、
その弊害で優秀な人材が理系に来ないからなんだよな -
加工メーカーがわかるから
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あいつら円周率3で計算するからな
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>>25
ゆとりか -
3Dデータが扱えるのになんでいちいち二次元に落とし込むかね
ほんと文系は馬鹿の集まりか -
社会人生活は30年以上有るのに、たかだか大学時代の4年間を理系で過ごすか文系で過ごすかとか、誤差みたいなもんだわ。
元記事だと図面書く方の話だと思うが、ダメな奴は理系文系関係無くダメだよ。
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