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2014年10月の保安基準の改正で「連鎖式点灯方向指示器」が許可され、合法的に流れる、シーケンシャルウインカーが認められるようになった。しかし、一気に急増したというわけでもなく、むしろ最近では減少傾向にあるという。代わって台頭してきたのが、ダブルファンクションウインカー。それはどんなものなのか、紹介していこう。
■シーケンシャルウインカーが認可されてから約10年
2014年10月の保安基準の改正で認可されたシーケンシャルウインカー。国連欧州経済委員会(UN/ECE)の自動車基準調和世界フォーラム(WP29)が制定した「方向指示器に係る協定規則(第6号)」に基づき、国土交通省は2014年10月に「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示」のなかで、方向指示器などに関する法改正を実施、公布・施行した。
WP29の制定を受けて世界基準に合わせるべく、国土交通省が保安基準を改正してシーケンシャルウインカーが装着できるようにしたというわけだ。
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https://news.yahoo.co.jp/articles/33becd307e6eaa2d1add76a3c60f1be320b088c0
- 高級車だけじゃなくなったからな
ダサいの一言 - ダブルパチ●コなら知ってる
- そもそも方向指示器を使わん奴多すぎ
- >>4
急に曲がるように見えるから恐い - アポロ上げろ
- 運転してて見えない物なんか何でもいいわ(´・ω・｀)
- ヘッドライトの光が強すぎて
ウィンカーが見づらい時がある - 変なのがいるなと思ったら、これか。
- デイライトと共用のやつもなんか故障っぽくて変
- 光属性の必殺技？
- 気にして買ってるのは少数だろうｗ
ファッションと一緒。 - あんまり注意を引き付けるようなものはいけませんよ
分かればいいんです判れば - シーケンシャルウィンカーって乗ってる時に見えないのにオーナーはうれしいのか？といつも疑問におもう
- どう遊んでもいいから安全運転しろ
- ダブルファンクションウインカーも、なんか地味だなｗ
ＡＩが自動的にウインカーつけたり カーブ終わりで自動で消してくれるほうが
ありがたい。加速度センサ、全方位モニタとＡＩを連動させれば可能だろ - オレが幼稚園の頃に日産ローレルが流れる後ウインカーで、見付けると曲がるまでずっと眺めてたが、運輸省に怒られてそれ以降やれなくなったんだよな
- ダブルハックションどころかトリプルハックションする人居るよな
- 流れるウインカーダサいよ
- ライトライダー感
- そして昔の板が出るやつに戻る
- 流れるウィンカーとかデコトラに装着されてたからな
相当イメージが悪い - 目に優しく見やすく光れば何でもいい
- 霧でもないのにフォグランプ着けたり、バックフォグ点灯している人ってカッコいいと思ってるの?
ダサいよマジで。
眩しくて迷惑。 - ウィンカーとわかればなんでもええよ
とりあえず直前ウィンカーはﾀﾋね - >>1
知るかボケ
そんな事より
車線変更が終ってもないのにウィンカー消すな - 流れるウィンカーは視認性悪過ぎ、あんなものを許可すんな
- どうせきちんと使わないから無用の長物
- ハイエースにも流れるウィンカーあるのなあの縦長幅狭に流れるウィンカー
- どうせアホは車線変更するとき
ウィンカー出さないし(´・ω・｀) - スーパー玉手のネオンみたいなウィンカーが流行ったり
12000Kとかの人が死体みたいに映る色味の悪いライトが
流行ったり他が無いから選んでるけど自動車業界の
トレンドってちょっとチテキ入ってるよね - マツダのぽわーんみたいな光り方のやつもなんかへん
- 自転車のスーパーフラッシャー
【方向指示器】現在のトレンド「ダブルファンクションウインカー」…”流れるウインカー”はすでに時代遅れ？
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