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スバルとアイシン、EV主要部品を共同で開発生産
2024年3月12日 12:18 日経新聞SUBARUとアイシンは12日、電気自動車（EV）に搭載する駆動部品「イーアクスル」を共同で開発し、分担して生産することで合意したと発表した。スバルが2020年代後半から生産を始めるEVに搭載する予定だ。
イーアクスルはモーターやインバーター、ギアなどEV駆動に欠かせない主要部品をひとまとめにしたもの。複数の部品をまとめることで、小型軽量化や電費向上につながる。開発や生産ではこれまでの車両や変速機開発での知見やノウハウを持ち寄るだけでなく、部品調達先や生産スキームも両社で検討する。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC122SQ0S4A310C2000000/
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やっぱEVなんよこの先生き残るのは
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実質トヨタじゃん
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そらそうだろ
マツダもそうだろ -
>>4
マツダは独自路線。モーター駆動車に発電用エンジンを積んでハイブリッドだと謳ってる(MX-30) -
>>18
それ日産のe-powerでしょ -
>>18
シリーズ式もれっきとしたハイブリッドだろ -
トヨタ「おい、ケツ舐めろや。」
スバル「（Ｕ＾ω＾） わんわんお！ 」
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スバルはまずハイブリッドもらうからじゃねーの
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水平対向はエンジンで終わりか
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>>7
まあ燃費悪いだけだしそれは止めて正解かと
レヴォーグ欲しかったけどレンタカーでフォレスター乗って燃費悪すぎて自分では絶対スバル車は買わないと誓ったわ -
そもそもスバルは実質トヨタの子会社じゃん
水平対向なんてゴミをいつまで作らせてもらえるんかな -
悲しき獸やん
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スバルWRXGRタイプRマツダスピードNISMOイルムシャーラリアート556EVか？
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>>11
なにも理解してないのはわかった -
トヨタ系でもアイシンは負け組デンソーは勝ち組、そう思っていた時期が僕にもありました
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そりゃグループ会社やしな
ジャトコ「」
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あらら、スバルもトヨタと共倒れかよ…
せめてスバルだけはトヨタGから解放して欲しい -
>>15
そのまま倒れてトヨタに捨てられたと言われるまで見える -
こんなんでも
アホのスバル乗りは騙されるんだろな -
スバル乗っている人達がもう無理
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アイシンAWだろ
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>>22
アイシン精機と合併して、アイシンになった -
eーboxer どうなる
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EVもアスクル
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スバルも世の中の流れに遂に淘汰される時が来たようだね。
頭悪い人間に向けて変態車売ってる頃が最高だったわ。
ずっとスバルしか乗ってこなかった俺はどこのメーカー行けばいいのか。 -
さすがラストエンペラー一族の技術が使われているだけあるな
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ボクサーエンジンなのになんで平べったい車作らんの？
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>>30
縦置きFFを作るためにエンジン前を持ち上げてフロントデフを設置してるんだが、このレイアウトは車高が高くなるため水平対向として中和したってのが正解。
副産物として四駆が作りやすくなり、今現在の世界生産の98%が四駆と言うニッチな需要を得てる。 -
マトモなHV作った方がいいような
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