【企業】ＪＲ東日本、最終利益が９４９億円の赤字…コロナ影響長引く

ＪＲ東日本が２７日発表した２０２２年３月期連結決算は、最終利益が９４９億円の赤字（前期は５７７９億円の赤字）だった。２期連続の赤字はＪＲ東が民営化した１９８７年以降では初めてとなる。赤字幅は縮小したが、新型コロナ禍に伴う外出自粛が引き続き業績回復の足かせとなった。

　売上高は前期比１２・１％増の１兆９７８９億円だった。本業のもうけを示す営業利益は１５３９億円の赤字（前期は５２０３億円の赤字）だった。

　変異株「オミクロン株」の流行で乗客数の回復が腰折れしたことが大きい。３月に発生した福島県沖地震で東北新幹線が脱線し、一時運休を余儀なくされたことも響いた。

　一方、２３年３月期の連結業績予想は最終利益を６００億円と見込んだ。ワクチン接種の進展などを背景に外出が増え、経済活動の正常化も進むと予測している。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f2ada3b07c93e3fcfcf6496e1000f1616275668e

電車ないと困るのは国民
頑張ってくださいや

逆によくこの赤字額で抑え込めたもんだ

でも運転本数はもう増やさないんだろ？

>>7
利用者が増えて積み残しが出るようになったらきっと増発するだろう。

JRは国営に戻すべき

国労関係者が駅前で歌ってたのを思い出した

まさかJR東が二期赤字とはな。
ざまみろ

JRが悪い訳じゃないから胸を張ってほしい
コロナ感染をきちんと社会が押さえ込み、もう普段通りの生活が出来るという日までの時間を短縮する事が大切だろうね
但しその判断は実は難しい

>>12
ホワイトカラー社会人の25％くらいリモートになるから、もう電車終わった。
飛行機は死んだ

>>14
ホンダ「リモワ終了やでー」

>>12
かと言って利用者にもどうにもできない

もしかして毎朝東京で満員電車作らないと黒字維持できんのか？

安倍のせいで可哀想に

昨年末はコロナ感染をあまり警戒しないで放っておいて様子を見ましょう的な実験をしたと思うんだよ、その前に感染者数は相当少なかったから
でも都内は一気にオミクロンに置き換わり変異し、もう四桁を割る気配は感じられない、先は読めないし何度でも感染してしまうリスクがあるので、結果としてはやるべきでなかった、つまり年末年始は海外渡航を含め出来るだけ出かけない入国しないさせない、外食しないマスクするの徹底をしておけばオミクロン感染をかなりスキップできていたかもしれないという考察は為されて当然なのであり、それを踏まえた体で今まさにGWに突入しようとしている、
まだコロナ禍は終わっていないと言えるのだろう

値段あげろ。

乗車率200パーで

鉄道維持するなら国営にするしかない
いらないなら今のままでいい

そこでゴーン社長ですよ

ただの風邪にビビってジサツする民族にはお似合いの結末

おめでとうを言うべき？