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三菱自動車工業は中国の合弁会社で行っているエンジンの生産を終了すると発表しました。
急速に進むEV＝電気自動車へのシフトで需要が見込めなくなったことが要因だとしていて、これで中国市場からは、完全に撤退することになります。
三菱自動車は2023年、中国メーカーとの合弁事業で行ってきた車の生産を終了しましたが、その後も別の中国メーカーとの合弁会社で現地の自動車メーカー向けにエンジンの生産と供給を続けてきました。
発表によりますと、三菱自動車は中国でのエンジンの事業も終了することを決め、6月、合弁関係を解消したということです。
EV＝電気自動車へのシフトでエンジンの需要が見込めなくなったことが要因だとしていて、これで中国市場からは完全に撤退する形となります。
つづきはこちら
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250722/k10014871371000.html
- 日本でミサイル作れや
- >>2
それは三菱重工ｗ - それが良いそれが正解だ
- 最近はEVだしな
- 問題は撤退させてもらえるかだ
- 4G63とか古臭いものを作り続けてただけだしな
- スパイ扱いされて逮捕される前にどんどん撤退しろ
- GDIてまだ作ってるのかな
- 中国から撤退する時って資産と技術を全部置いて行ってさらに手切れ金払えって感じじゃ無かった？
- >>10
中国だって日本のいらない資産と、遅れた技術を置いて行かれても困るだろww - さだまさしが中共にやられてたな
- 電気自動車へのシフトが世界的な流れだから、日本もモタモタしてるとまた置いて行かれるよ
- 国策でEV進めているから、内燃機関製造は中国じゃもう無理だろ。
- >>14
軍の装備品にまわすから民間向けは無くしたいだろうな - あんな古いエンジンくらいならもはやどこでも作れるからな
- EVなんてもうオワコンなのにまたも周回遅れ
- >>16
え？三菱ってPHEVで一歩も2歩も先行ってる状態じゃないの？ - >>19
PHEVはエンジンがついとる - 前はエンジンだけ三菱の積んだ謎の車とかけっこうあったけど
もう自前で作れるんだろ - ホンダは三菱のPHEVが欲しくてたまらんなんでそ？
- 忠国ではEVしか走れない
- 2025年第1四半期（Q1）の世界における電気自動車（xEV：BEV＋PHEV＋FCEV）の新車販売台数は443万台、前年同期比35％増加
BEVの販売台数は286万台で前年同期比37％増、PHEVは157万台で同30％増と、それぞれ2桁成長を記録した。EVオワコンだなｗ
- 中国人全員4ね
- 中国人
「えーマジ、エンジン！？」
「エンジンが許されるのは途上国だけだよね！」
「ローテクジャップキモーい！キャハハ」 - EVって作る意味ない！
支那は熊さんに乗って走り回ればよい🐻 - 中国も旧世代のエンジンじゃ競争力ないだろうし仕方ない
三菱自動車 中国でのエンジン生産終了 中国市場から完全撤退へ
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