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https://news.yahoo.co.jp/articles/22d4c78dec6f28cdb9c6e5ba2ef67c6158fd6143
- 何言ってるかわかんねえ
- 青春18キップがよくわからない
よくわからないと書いたが名前しかわからない状態だ - 学生の頃はこれで関東から福岡とか、青森とか旅して楽しかったなあ
今こんな改悪されてんのね - 本当の18きっぷ返してえええ
- 大幅な違いはここで、この変更が利用者数を激減させた
変更前 期間中任意の5日・人（複数人の場合は同一旅程）
変更後 期間中指定の連続3ないし5日。当然同一人物限定 - 良い思い出をありがとう
社会人になったら使わなくなったけど - ＪＲの本音は、こんな割安切符早く廃止したいのよ
- >>9
そういうことよね
○○離れって、○○側が変化してないのに皆が興味を失うことだと思うけど、どう考えてもJR側が買ってほしくなくなってるんだから望むところやろね - 元々ゲェジ乞食きっぷやしな
- なんやこの下手くそな記事イライラしたわ
- コミケ帰りに東京→静岡１泊→名古屋で使ったことある
名古屋でも即売会参加したから、GWの時だったかもしれん
名古屋からは夜行バスで帰った - 新設した連続3日分（秋の乗り放題パスと同一にもかかわらす2000円以上高い）で販売枚数はどうにか4割弱にとどめているものの、利用者数は3割を切るほど激減
その代わりに高速バス大繁盛→バス運転手争奪戦→低賃金を強いられる路線バス運転手激減＆自動運転バスまだ無理→田舎過疎→シナ土地買いあさり - 昔は金券ショップで一枚ずつ売っていた
長距離乗る時はかなり安上がりで済んだ - このインフレ時代に成り立つわけないだろ
- 改悪はとても残念だった
過去に何度も使ったが、今の仕様では使う気になれない - 撮り鉄・鉄ヲタなにやってんだよ。
オマエ等の出番だぞ。
18きっぷは残すべき切符だぞ。
まったく糞の役にたたねーやつらめ。
特に撮り鉄見つけたら張り倒せー。 - ピンク色の券の時は使ったなぁ、緑色になって使わなくなった
- JRにとってマイナスでしかないしな、廃止しないだけマシ
- 自動改札機と相性が悪いんだよな
必ず有人改札を通らないといけなかった
JRはそこを嫌って改悪に踏み切ったと見える - >>21
その改悪は1996年春季から
それまでは1回1枚の5枚券として発券(販売)されていた
つまり、この5枚券へ戻し自動改札対応にすればよかっただけ - JRとしては高速バス対策であったにもかかわらずやめてしまったことで鉄道利用客が減少のみならず、
駅構内物販売り上げも減少
さらに乗り換えがない高速バスの利便性が再認知され、期間外の特急新幹線利用客も減少する悪循環 - とりあえず無職は電車にはねられてしね
- 国鉄のほうが良かったべ
食堂車を消滅させたりJRは悪手連発 - しみったれた切符は廃止でいい超高級切符売れよ
- 赤字にしてまで維持するサービスじゃないから倍額にして元に戻すか廃止の二択だな
- 18は青春ではない
- 意図的にJRが追いやったからな
- スマホもゲームもなかった時代ならのんびり長旅も楽しかった
今は駅弁で酒飲むのも肩身が狭いご時世3日連続？5日連続？
この切符の意味は単なる「移動手段」だけじゃなかったのにな - 知り合いが毎年買って何日か旅行して使って残った1.2枚をヤフオクで売ってたな
結構いい値段で売れて助かるって言ってた
【🚃】「青春18きっぷ離れ」が止まらない…2年で販売数「62万→24万枚」に激減させたJRが選んだ”最悪の選択肢”
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